(CT)- Theo trang tin điện tử của Chính phủ, trong phiên họp thường kỳ tháng 6-2008, Chính phủ đã xem xét và cho ý kiến về kết luận của Ủy ban Nhà nước điều tra sự cố sập 2 nhịp cầu dẫn cầu Cần Thơ do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Hồng Quân báo cáo. Theo đó, Chính phủ cho phép chủ đầu tư tiếp tục triển khai xây dựng gói thầu số 2, Dự án cầu Cần Thơ. Để chuẩn bị thi công trở lại, hiện nay, tại hiện trường sự cố sập 2 nhịp dẫn cầu Cần Thơ và 2 trụ số 14-15 đã được tháo dỡ hoàn tất. Công tác tập kết vật tư, thiết bị đã được nhà thầu chuẩn bị sẵn sàng thi công trở lại.

Theo Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận, thuộc Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), chủ đầu tư dự án cầu Cần Thơ, sau khi công bố báo cáo kết luận về nguyên nhân sập hai nhịp dẫn cầu Cần Thơ, Bộ GTVT đã có văn bản kiến nghị Ủy ban Nhà nước điều tra sự cố cầu Cần Thơ đánh giá phương án thi công lại hai nhịp bị sập của cầu Cần Thơ để xin ý kiến Chính phủ cho phép thi công lại phần bị sự cố. Sau khi Bộ GTVT trình bày phương án thiết kế để thi công lại hai nhịp bị sập của cầu Cần Thơ, Ủy ban Nhà nước đã góp ý và đề nghị Bộ GTVT có kế hoạch chi tiết đảm bảo an toàn trong việc thi công, theo dõi việc thực hiện tất cả các khâu để không xảy ra sự cố...

Trước đó, một số hạng mục thuộc gói thầu số 2 đã được Thủ tướng Chính phủ cho phép khởi động lại vào tháng 3-2008. Đến thời điểm này, gói thầu số 2 (phần cầu chính bắc qua sông Hậu dài 2,75km) đã hoàn tất thi công 2 trụ tháp đến cao trình thiết kế 68m, phần cầu dẫn đã lao 264/350 dầm Super-T, phần đúc hẫng nhánh song phụ đạt 227/340m, phần dầm hợp thép (dài 210m) đã chế tạo được 86% và đang chuẩn bị lắp thử, đạt 67,71% (chậm tiến độ 8,09% so với kế hoạch).

THIỆN KHIÊM