(CT)- Ngày 9-11, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Đào Anh Dũng cùng lãnh đạo các sở, ngành hữu quan, các địa phương, đã có buổi kiểm tra công trường dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 91 đoạn Km14-Km 50+889 và tình hình giải phóng mặt bằng (GPMB) của dự án.

Dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 91 do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) làm chủ đầu tư, đoạn từ km 7+000 - km 14+000 (hợp phần A- Dự án WB5) do Ban quản lý Tiểu dự án GPMB quốc lộ 91 (thuộc UBND TP Cần Thơ), thực hiện công tác GPMB; đoạn từ Km14-Km 50+889 giao Ban quản lý Dự án 1 (trực thuộc Bộ GTVT) thực hiện và giám sát quản lý, Sở GTVT TP Cần Thơ phối hợp triển khai. Theo Ban quản lý Tiểu dự án GPMB quốc lộ 91, đoạn từ Km14-Km 50+889 có 3.031 hộ dân bị ảnh hưởng, đến nay đã kiểm kê 3.031 hộ, đã áp giá 2.080 hộ và trình duyệt kinh phí bồi thường 209 hộ dân với 26,3 tỉ đồng. Tuy nhiên, công tác GPMB vướng một số khó khăn như: Chưa có vị trí tái định cư cho dân, chưa có vốn để bồi thường cho những hộ dân đã có quyết định phê duyệt, chưa có kinh phí bồi thường các công trình hạ tầng kỹ thuật… Lãnh đạo thành phố cùng các đơn vị liên quan đã khảo sát công trường dự án tại địa bàn các quận Bình Thủy, Ô Môn, Thốt Nốt nhằm xem xét thực trạng và thống nhất điều chỉnh, bổ sung một số điểm như: quy hoạch, quy mô đầu tư những đoạn qua thị trấn Ô Môn và các giải pháp thiết kế các công trình đồng bộ như: Hệ thống thoát nước, các công trình hạ tầng kỹ thuật khác; giải pháp kiên cố hóa một số đoạn có nguy cơ sạt lở, trượt gây mất an toàn giao thông; quy mô và vị trí trạm thu phí; thống nhất phạm vi và điều chỉnh phương án GPMB nhằm giảm thiểu di dời công trình và hạ tầng kỹ thuật, giảm kinh phí và thời gian…

Tại buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Đào Anh Dũng, chỉ đạo Ban quản lý Dự án 1 sau khi thống nhất các phương án trên, cần nhanh chóng bắt tay vào triển khai thực hiện; phối hợp với các địa phương rà soát các trường hợp còn vướng mặt bằng để có biện pháp giải quyết từng trường hợp cụ thể; triển khai phương án kiên cố hóa một số đoạn có nguy cơ sạt lở, trong quá trình thi công phải đảm bảo an toàn cho người dân đi lại. Các địa phương phải chủ động phối hợp với các sở, ngành hữu quan, đặc biệt là Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố trong việc tìm giải pháp tháo gỡ về giá bồi hoàn, vị trí tái định cư hay tạm cư cho dân… để các sở, ngành có hướng dẫn cụ thể...

Tin, ảnh:THU HOÀI