(CT) - Ngày 10-2, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Đào Anh Dũng cùng lãnh đạo các sở, ngành hữu quan, các địa phương, đã có buổi làm việc với Ban quản lý dự án 1 - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về tình hình thực hiện dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 91 (đoạn từ Km14-Km 50+889) và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) từ km 7+000 - km 14+000.

Dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 91 do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, đoạn từ km 7+000 - km 14+000 (hợp phần A- Dự án WB5) do Ban quản lý Tiểu dự án GPMB quốc lộ 91 (thuộc UBND TP Cần Thơ) thực hiện GPMB; đoạn từ Km14-Km 50+889 giao Ban quản lý dự án 1 (BQLDA 1) thực hiện và giám sát quản lý, Sở GTVT TP Cần Thơ phối hợp triển khai. Theo Ban quản lý Tiểu dự án GPMB quốc lộ 91, dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 91 (đoạn từ Km14-Km 50+889) có 3.031 hộ dân bị ảnh hưởng. Riêng đoạn từ km 7+000 - km 14+000 (đi qua 3 cầu Trà Nóc, Sang Trắng 1 và Sang Trắng 2 thuộc quận Bình Thủy, Ô Môn) có 952 hộ dân bị ảnh hưởng. Đến nay, đã kiểm kê, áp giá bồi thường 952 hộ; có quyết định phê duyệt kinh phí bồi hoàn 705 hộ. Trong đó đã chi trả bồi thường trên 227,7 tỉ đồng cho 555 hộ dân, số còn lại đang tiếp tục thực hiện. Tuy nhiên, công tác GPMB đang vướng một số khó khăn như: chưa có vị trí tái định cư cho dân, chưa có vốn để bồi thường cho những hộ dân đã có quyết định phê duyệt, chưa có kinh phí bồi thường các công trình hạ tầng kỹ thuật… Các đơn vị kiến nghị thành phố chỉ đạo hướng giải quyết để công tác GPMB hoàn thành đúng tiến độ. Tại buổi họp, BQLDA 1 cũng cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản đồng ý cho điều chỉnh tổng dự toán kinh phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư của dự án để phù hợp với tình hình thực tế. Theo đó, kinh phí GPMB cho Tiểu dự án 1 tăng từ 248,817 tỉ đồng lên 606,999 tỉ đồng (tăng 358,182 tỉ đồng), giao Bộ GTVT chủ trì làm việc cụ thể với Bộ Tài chính và Bộ Kế hoạch và Đầu tư để bố trí nguồn vốn cho dự án theo quy định… Hiện Bộ GTVT đang tiến hành thẩm định, điều chỉnh dự án đầu tư. Tuy nhiên, việc cân đối bổ sung nguồn vốn trong thời điểm hiện nay là rất khó khăn... Trước mắt, BQLDA 1 kiến nghị lãnh đạo TP Cần Thơ xem xét cho chủ đầu tư tạm ứng vốn để không làm gián đoạn thi công đoạn từ km 7+000 - km 14+000…

Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Đào Anh Dũng ghi nhận những kiến nghị của BQLDA 1 và sẽ báo cáo lãnh đạo thành phố xem xét quyết định. Đồng chí yêu cầu BQLDA 1 nhanh chóng bắt tay vào triển khai thực hiện những đoạn đã có mặt bằng, nhất là tại vị trí 3 cầu; phối hợp với các địa phương rà soát các trường hợp còn vướng mặt bằng để có biện pháp giải quyết từng trường hợp cụ thể; triển khai phương án thi công phải đảm bảo an toàn cho người dân đi lại. Các địa phương phải chủ động phối hợp với các sở, ngành hữu quan, đặc biệt là Sở GTVT, Sở Xây dựng thành phố tìm giải pháp tháo gỡ về giá bồi hoàn, vị trí tái định cư hay tạm cư cho dân… để các sở, ngành có hướng dẫn cụ thể...

THU HOÀI