* Chọn đơn vị độc lập thực hiện khảo sát, đánh giá chính xác sự cố sụp lở cầu Trà Niền

(CT)- Chiều ngày 15-3-2010, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Thanh Mẫn, cùng đại diện một số sở, ngành thành phố đã kiểm tra tiến độ thi công đường Mậu Thân-Sân bay Trà Nóc và quốc lộ 91B.

Công trình đường Mậu Thân-Sân bay Trà Nóc do Sở Giao thông Vận tải TP Cần Thơ làm chủ đầu tư, có chiều dài 6,9 km, đến nay đã thi công được khoảng 50% khối lượng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2010. Theo Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng TP Cần Thơ, công trình quốc lộ 91B có chiều dài hơn 15,7 km, đến nay đã thi công được khoảng 90% khối lượng, dự kiến khánh thành vào dịp Lễ 30-4-2010...

Kiểm tra tại công trường, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Thanh Mẫn yêu cầu các đơn vị thi công tập trung lực lượng và phương tiện thi công đường Mậu Thân-Sân bay Trà Nóc, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình, phấn đấu hoàn thành công trình này vào cuối năm nay. Các đơn vị thi công quốc lộ 91B cũng phải thi công đảm bảo tiến độ công trình như kế hoạch đã đề ra...

* Ngày 15-3-2010, đồng chí Nguyễn Thanh Sơn, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ chủ trì cuộc họp bàn về biện pháp khắc phục tình trạng sụp lở đường dẫn cầu Trà Niền (thị trấn Phong Điền, huyện Phong Điền).

Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải TP Cần Thơ (chủ đầu tư công trình xây dựng cầu Trà Niền), sau khi đường dẫn cầu Trà Niền sụp lở, cơ quan chức năng đã phong tỏa lối đi qua cầu sắt Trà Niền để tránh nguy hiểm cho người dân khi qua lại; bố trí phà đưa rước khách tại 2 bờ sông... Lực lượng thanh tra giao thông phối hợp cùng chính quyền địa phương điều tiết giao thông, chấn chỉnh tình trạng phà chở quá tải, quá số người quy định, tránh xảy ra tình trạng đáng tiếc khi phà hoạt động trong thời gian xây dựng và chờ hoàn thành tuyến đường dân sinh và cầu tạm trên sông Trà Niền. Công tác giải phóng mặt bằng, giải pháp kỹ thuật xây dựng đường dân sinh, cầu tạm phục vụ người dân đi lại đang được chủ đầu tư, chính quyền địa phương và đơn vị thiết kế khẩn trương thực hiện để công trình sớm triển khai thực hiện, đưa vào sử dụng.

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, đồng chí Nguyễn Thanh Sơn, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ, nhấn mạnh: Công trình xây dựng đường dân sinh, cầu tạm tại sông Trà Niền được phép tiến hành song song trong khâu xây dựng cũng như lập thủ tục xây dựng cơ bản. Nghĩa là vừa làm thủ tục xây dựng cơ bản, vừa triển khai thi công công trình để sớm đưa vào sử dụng, thay cho việc dùng phà đưa khách ngang sông tiềm ẩn nhiều rủi ro. Sở Giao thông Vận tải tìm chọn đơn vị độc lập (không phải là đơn vị thi công, giám sát... công trình xây dựng cầu Trà Niền), có đủ năng lực, phương tiện hiện đại để thực hiện công tác khảo sát, đánh giá sự cố sụp lở nhằm tìm ra nguyên nhân, biện pháp khắc phục tình trạng này.

Đối với các cầu và những đoạn đường trên tỉnh lộ 923 cặp sông Cần Thơ, đồng chí yêu cầu Sở Xây dựng lập kế hoạch, chọn đơn vị có đủ khả năng tiến hành khảo sát, đánh giá sự ảnh hưởng và những bất lợi của điều kiện tự nhiên đến tỉnh lộ 923. Từ đó, địa phương đưa ra phương án xử lý, di dời dân ra khỏi khu vực nguy hiểm, tránh những hậu quả đáng tiếc xảy ra.

ANH KHOA - H.V