(CT)- Sáng 8-4-2008, đồng chí Nguyễn Tấn Quyên, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy cùng đồng chí Trần Thanh Mẫn, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ và đại diện các cơ quan chức năng của thành phố phối hợp với lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp tiến hành khảo sát tuyến đường cao tốc dự mở và vị trí xây dựng cầu Cần Thơ 2.

Các đồng chí lãnh đạo TP Cần Thơ và tỉnh Đồng Tháp đang xác định tuyến đường cao tốc dự mở và vị trí xây dựng cầu Cần Thơ 2.

Bước đầu lãnh đạo 2 địa phương đã thống nhất chủ trương: Điểm đầu của tuyến cao tốc dự mở sẽ tiếp giáp với đường cao tốc từ TP Hồ Chí Minh đi Cần Thơ tại khu vực cầu Mỹ Thuận (tỉnh Vĩnh Long) xuyên qua địa bàn huyện Châu Thành, thị xã Sa Đéc và huyện Lai Vung của tỉnh Đồng Tháp, sau đó vượt sông Hậu bằng cầu Cần Thơ 2 qua cù lao Tân Lộc (huyện Thốt Nốt-TP Cần Thơ). Khi đến địa phận TP Cần Thơ ở điểm giữa trung tâm quận lỵ Ô Môn và huyện lỵ Thốt Nốt, tuyến đường cao tốc trên sẽ đi xuyên qua khu đô thị đa chức năng của TP Cần Thơ dự mở để tiếp tục đến địa phận Tân Hiệp - Kiên Giang (song song với quốc lộ 80) rồi đến U Minh của tỉnh Cà Mau.

Lãnh đạo TP Cần Thơ và tỉnh Đồng Tháp cùng nhận định: Tuyến đường cao tốc dự mở sẽ giảm áp lực quá tải cho tuyến quốc lộ 1 và tuyến N2, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội vùng ruột của nhiều địa phương ở ĐBSCL. Do đó, các địa phương có tuyến đường đi qua sẽ kiến nghị với Trung ương xem xét đưa tuyến đường này vào quy hoạch phát triển hệ thống đường cao tốc của quốc gia. Mặt khác, các địa phương kiến nghị Chính phủ cho phép đầu tư công trình trên bằng hình thức BOT; trong đó các địa phương sẽ chịu trách nhiệm tìm kiếm và mời gọi nhà đầu tư.

Tin, ảnh: NHẬT CHÁNH