* Tỉnh An Giang sẽ tổ chức MDEC 2009, với chủ đề “Phát triển nguồn nhân lực cho ĐBSCL”

(CT)- Đó là ý kiến của đa số đại biểu tham dự Diễn đàn Doanh nghiệp ĐBSCL, được tổ chức ngày 12-7-2008, tại TP Cần Thơ, trong khuôn khổ của Diễn đàn Hợp tác kinh tế ĐBSCL- MDEC 2008. Diễn đàn tập trung vào 2 chủ đề chính là: việc huy động nguồn vốn cho sự phát triển hạ tầng giao thông vùng và hướng đến những tập đoàn kinh tế ĐBSCL hùng mạnh. Hiện nay, ĐBSCL có khoảng 12.000 doanh nghiệp (DN), trong đó phần lớn là doanh nghiệp nhỏ. Nhiều DN đã nhận thức được vấn đề hợp tác để cùng hội nhập, nhưng mối liên kết này chưa chặt chẽ, nên chưa tạo được tiếng nói chung trong cộng đồng DN của vùng ĐBSCL.

Tại diễn đàn, các DN cho rằng, hạ tầng giao thông yếu kém tác động rất lớn đến sự phát triển kinh tế của vùng và DN. Phần lớn các công trình giao thông đều thiếu vốn, nguồn vốn ngân sách hạn chế, trong khi chưa có một cơ chế rõ ràng để huy động vốn từ DN trong và ngoài nước, tổ chức, cá nhân. Do đó, Chính phủ cần có cơ chế đặc thù và chính sách hỗ trợ cụ thể để DN liên kết lại cùng huy động vốn đầu tư cho hạ tầng giao thông. Còn vấn đề hợp tác hướng đến những tập đoàn kinh tế hùng mạnh, nhiều đại biểu cho rằng, vấn đề này “quá sức” với mặt bằng thực tế của doanh nghiệp trong vùng. Cho nên việc thành lập các hiệp hội ngành, nghề sẽ khả thi hơn và tạo được sự gắn kết giữa các DN cùng ngành hàng với nhau. Để sự hợp tác này phát huy được hiệu quả, cần có cơ chế, chính sách hỗ trợ từ Trung ương, đồng thời phải tạo môi trường kinh doanh thông thoáng cho DN.

* Cùng ngày, Ban tổ chức MDEC 2008 đã có buổi họp báo tổng kết những kết quả đạt được sau 5 sự kiện chính của chương trình, đồng thời công bố đơn vị đăng cai tổ chức diễn đàn 2009. Thành công của MDEC 2008 là tính khu vực được khẳng định, các địa phương trong vùng đã nhận thức được vấn đề qui hoạch, đầu tư phát triển phải có sự gắn kết để tạo thế liên hoàn, thúc đẩy sự phát triển của vùng.

Sau 5 chương trình chính của diễn đàn, các tỉnh, thành trong vùng đã thống nhất một số vấn đề cần kiến nghị lên Trung ương: Về đường bộ, kiến nghị Chính phủ tập trung vốn đầu tư đồng bộ cho các tuyến Quốc lộ (QL) quan trọng (QL1, tuyến N1, N2, QL80, QL63, QL60, đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh- Cần Thơ…); xem xét kế hoạch đầu tư tuyến quốc lộ ven biển… để tạo liên thông giữa các địa phương trong vùng. Đối với đường thủy, đề nghị Chính phủ hỗ trợ kinh phí cho các địa phương thực hiện qui hoạch chung của vùng; nạo vét luồng Định An trong thời gian chờ đợi thi công kênh Quan Chánh Bố; nạo vét kênh Chợ Gạo… Ưu tiên bố trí vốn cho Bộ Giao thông Vận tải và tăng cường mức đầu tư hàng năm cho các công trình giao thông của vùng. Ở lĩnh vực xúc tiến, Chính phủ cần hỗ trợ thực hiện chương trình xúc tiến chung cho vùng, dựa trên thế mạnh của vùng… Trên cơ sở này, Ban Chỉ đạo Tây Nam bộ sẽ tập hợp và kiến nghị lên Chính phủ.

Năm 2009, tỉnh An Giang là đơn vị đăng cai diễn đàn, với chủ đề “Phát triển nguồn nhân lực ĐBSCL”.

THU HÀ