* Cơ quan công an yêu cầu kho xăng dầu Mê kông không được sử dụng đường ống đã bị rò rỉ

(CT) - Liên quan đến vụ “Cháy ghe kinh hoàng trên sông Hậu, 2 người bị thương nặng, một người mất tích” xảy ra ngày 31-8-2008 (Báo Cần Thơ số ra ngày 1-9-2008 đã thông tin), bước đầu cơ quan Công an đã xác định nguyên nhân vụ việc.

Theo báo cáo của Đoàn khám nghiệm (gồm Phòng Cảnh sát Điều tra tội phạm về TTXH và các phòng nghiệp vụ thuộc Công an TP Cần Thơ) vào khoảng 5 giờ 10 phút ngày 31-8-2008, tàu chở xăng A92 của Singapore đậu tại cảng của kho xăng dầu Mê kông đang tiến hành bơm xăng lên bồn của kho xăng dầu Mê kông (tàu bắt đầu bơm xăng từ lúc 22 giờ tối 30-8-2008) thì ông Chen Zhi Yong (25 tuổi, thủy thủ trên tàu Singapore) phát hiện xăng bị rò rỉ trên đường ống đặt ngầm dưới sông, xăng ục lên mặt nước tạo thành bọt, nên đã báo cho nhân viên kỹ thuật của kho xăng dầu Mê kông đang trực trên tàu là ông Hồ Quốc Nam và Hoàng Đình Thảo. Sau đó ông Thảo ra hiệu cho thủy thủ trên tàu tắt máy bơm và khóa van, đồng thời báo cho nhân viên trực bồn khóa van lại và bỏ ống bơm xăng xuống nước, lúc này xăng đã tràn trên mặt sông. Khoảng 5 giờ 50 phút cùng ngày, chiếc ghe có trọng tải 25 tấn biển số BL 1691 (Đăng kiểm tại Bạc Liêu) do ông Nguyễn Văn Long (SN 1975, ngụ xã Tân Duyệt, huyện Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau) điều khiển chạy ngang (trên ghe lúc này có vợ ông Long là Nguyễn Hồng Lal, SN 1976 và người làm công là Võ Minh Phương, 16 tuổi, ngụ ở huyện Giá Rai, tỉnh Bạc Liêu) thì bỗng nhiên ghe bốc cháy và lan nhanh đến tàu chở xăng. Đám cháy xảy ra khoảng 5 phút thì tắt. Nguyên nhân cháy là do ống dẫn xăng của kho xăng dầu Mê kông bị rò rỉ trong quá trình bơm, phần rò rỉ nằm dưới mặt nước chỗ đoạn tiếp xúc giữa ống sắt và ống cao su (ống cao su có chiều dài 54m, kết nối với ống sắt bằng ốc vít, ống có đường kính 8 inch). Xăng bị rò rỉ tràn lên mặt nước, gặp nước lớn đang chảy nên lan ra xa, khi tàu của ông Long chạy vào khu vực có xăng, động cơ của tàu ông Long (phần ống pô) phát ra tia lửa điện gặp xăng gây ra cháy.

Tàu chở xăng A92 của Singapore (X) trong lúc bơm xăng đã phát hiện rò rỉ xăng ở đường ống dẫn lên bồn, từ đó xăng tràn ra bên ngoài là tác nhân gây cháy ghe chở vỏ đầu tôm.

Hiện nay, Cơ quan Công an yêu cầu Kho xăng dầu Mê kông không được sử dụng đường ống bị rò rỉ, nếu tiếp tục bơm xăng lên bồn phải sử dụng đường ống khác và bảo đảm an toàn.

Phòng Cảnh sát Điều tra tội phạm về TTXH Công an TP Cần Thơ tiếp tục điều tra và truy tìm nạn nhân Nguyễn Hồng Lal bị mất tích.

PHƯƠNG TỬ NGHI