Các nhà nghiên cứu Mỹ đã đưa ra nhận định trên sau khi phân tích dữ liệu của tất cả 50 bang, 47/50 thành phố lớn ở nước này và của 14 quốc gia trên thế giới. Theo đó, cư dân sống ở đô thị có nhiều lối đi bộ và làn đường cho xe đạp thường có thân hình thon gọn hơn những người sống ở nơi dày đặc ô tô. Ở những địa phương có tỷ lệ người dân đi bộ hoặc đi lại bằng xe đạp cao (hơn 10%), tỷ lệ béo phì ở người trưởng thành thấp hơn 30% so với ở những đô thị chỉ có 1-2% người dân đạp xe hoặc bách bộ đến công sở. Ngoài ra, tỷ lệ người dân mắc bệnh tiểu đường ở những “thành phố năng động” cũng thấp hơn.

MAI NGỌC (Theo Xinhua)