Kinh tế

Các chuyên gia kinh tế dự báo kinh tế năm 2012 sẽ tiếp tục khó khăn. Điều này đã ảnh hưởng không nhỏ đến “sức khỏe” của các doanh nghiệp (DN) kinh doanh ô tô. Phóng viên Báo Cần Thơ đã lược ghi ý kiến của một số DN ô tô trên địa bàn TP Cần Thơ trong việc thực hiện giải pháp vượt qua khó khăn.

Mọi ý kiến góp ý, thắc mắc... về hàng hóa tiêu dùng trên thị trường, độc giả vui lòng gởi đến hộp thư:

Ngày Quốc tế Phụ nữ (8-3) là dịp để phái mạnh bày tỏ tình cảm đến những người phụ nữ thân yêu. Trong những ngày này, trên thị trường mua sắm đang khá sôi động với các sản phẩm, dịch vụ cung ứng cho nhu cầu quà tặng ngày 8-3.

Thời gian qua, Phiên chợ “Hàng Việt về nông thôn” (HVVNT) với nhiều hoạt động thiết thực hỗ trợ doanh nghiệp (DN) phát triển thị trường và đóng góp đáng kể trong cuộc vận động “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam”. Tuy nhiên, mạng lưới phân phối của DN ở phân khúc này còn rời rạc, nhiều DN ngại đầu tư… Phát triển thị trường nông thôn, DN hàng Việt cần có chiến lược dài hơi mới có thể để lại dư âm trong lòng người dân nông thôn.

Kiên Hải là một trong hai huyện đảo của tỉnh Kiên Giang, với 23 hòn đảo lớn nhỏ, trong đó có quần đảo Nam Du, vừa tạo nên vẻ đẹp thiên nhiên kỳ thú nơi vùng biển Tây Nam, vừa có nhiều điều kiện thích hợp để phát triển nghề nuôi trồng thủy sản, nhất là nuôi cá lồng bè.

Vụ lúa đông xuân 2011-2012 các quận, huyện của TP Cần Thơ xuống giống đạt trên 87.762 ha. Đến thời điểm này, nông dân đều lạc quan về một vụ mùa bội thu khi hầu hết các diện tích lúa đã bước sang giai đoạn trổ đến chín và diện tích lúa thu hoạch sớm đều cho năng suất rất cao. Tuy nhiên, nông dân lại đang rất lo lắng về khâu tiêu thụ lúa...

Việc các doanh nghiệp kinh doanh sữa điều chỉnh tăng giá đã trở thành điểm “nóng” của thị trường trong những tháng qua. Ngày 20-2-2012 Bộ Tài chính có gửi công văn yêu cầu Sở Tài chính các địa phương trong cả nước thực hiện bình ổn giá sữa trên địa bàn. Người tiêu dùng hy vọng giá sữa sẽ ổn định trong thời gian tới...

Năm 2012, các chuyên gia dự báo nền kinh tế tiếp tục khó khăn, vốn cho các công trình xây dựng cơ bản (XDCB) sẽ là bài toán nan giải đối với doanh nghiệp, chủ đầu tư. Do vậy, cần chiến lược dài hơi trong việc tập trung huy động các nguồn vốn, đảm bảo tiến độ các công trình là vấn đề cấp thiết hiện nay.

Đáp ứng nhu cầu đòi hỏi chất lượng an toàn vệ sinh thực phẩm ngày càng cao, sản xuất các loại rau màu theo hướng an toàn đã được các ngành chức năng ở TP Cần Thơ quan tâm và khuyến khích phát triển. Để tạo thuận lợi cho đầu ra sản phẩm rau an toàn (RAT), thành phố đang hướng đến việc hình thành các sản phẩm RAT có bao bì, thương hiệu...

Nhằm đánh giá việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư công cho nông nghiệp, nông dân, nông thôn (NN-ND-NT) giai đoạn 2006-2011, trên địa bàn TP Cần Thơ, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) TP Cần Thơ đã tổ chức giám sát vấn đề này tại 6 quận, huyện: Thốt Nốt, Ô Môn, Phong Điền, Thới Lai, Cờ Đỏ, Vĩnh Thạnh. Thực tế cho thấy, nhờ các cấp, các ngành quan tâm đầu tư về nhiều mặt, bộ mặt vùng nông thôn, ngoại thành có nhiều đổi mới, đời sống người dân ngày càng được cải thiện. Tuy nhiên, so với yêu cầu phát triển chung của thành phố, thì lĩnh vực nông nghiệp, nông thôn cần tiếp tục được đầu tư mạnh mẽ, nhất là các công trình thiết yếu, trọng điểm…

Người dân thành thị hiện nay ngày càng quan tâm nhiều hơn đến việc tạo sự hòa hợp giữa thiên nhiên và không gian sống. Thế nhưng, một khu vườn nho nhỏ trong các ngôi nhà phố sẽ không dễ thực hiện! Vì vậy, đưa hồ cá thủy sinh (HCTS) vào nhà là một giải pháp được ưa chuộng để mang thiên nhiên vào không gian sống…

Vụ đông xuân 2011-2012, TP Cần Thơ triển khai thực hiện 9 mô hình cánh đồng mẫu lớn (CĐML), với diện tích hơn 1.830ha, gồm 963 nông hộ tham gia, tập trung tại huyện Vĩnh Thạnh, Cờ Đỏ, Thới Lai và quận Thốt Nốt. Hiện các trà lúa đang trong giai đoạn làm đòng đến trổ đều, sinh trưởng và phát triển tốt. Theo nhận định của ngành nông nghiệp thành phố, nông dân tham gia CĐML vui lại càng vui vì năng suất lúa tăng, chất lượng hạt lúa được cải thiện trong khi giá thành sản xuất giảm đi đáng kể…

Đường Võ Văn Kiệt (đường Mậu Thân-sân bay Trà Nóc) được xem là tuyến giao thông đường bộ huyết mạch nối liền Cảng Hàng không quốc tế Cần Thơ với trung tâm TP Cần Thơ. Đây là cửa ngõ đối ngoại quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của một thành phố đô thị loại I, trực thuộc Trung ương. Để phát huy tốt vai trò của “trục xương sống” giao thông chính này, việc xây dựng hệ thống giao thông đấu nối vào tuyến đường Võ Văn Kiệt được thành phố và 2 quận Ninh Kiều, Bình Thủy đặc biệt quan tâm.