Bất động sản - Đô thị

Trong bối cảnh đại dịch COVID-19 ảnh hưởng đến mọi lĩnh vực kinh tế - xã hội, bên cạnh việc đảm bảo sức khỏe, nhiều chuyên gia kinh tế lại cho rằng, thời điểm này chính là cơ hội

Những năm qua, hàng loạt công trình hạ tầng giao thông tại đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đã hoàn thành, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội, đảm bảo an ninh- quốc phòng.

Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng TP Cần Thơ đang tập trung thi công các công trình trọng điểm của thành phố do đơn vị làm chủ đầu tư, phấn đấu sớm hoàn thành đưa vào sử dụng phục vụ phát triển kinh tế- xã hội, chỉnh trang đô thị thành phố.

Tâm lý người dân lúc này là sẽ chờ tình hình dịch bệnh COVID-19 lắng dịu mới tính đến chuyện đầu tư vào bất động sản (BĐS) hay vẫn đầu tư ở thời điểm này để “bùng nổ” khi thị trường ổn định trở lại?

Cuối 2019 đầu năm 2020, khu vực Tây Nam Bộ và nhất là TP. Cần Thơ đang trở thành tâm điểm hút dòng vốn thị trường BĐS phía Nam.

Thị trường bất động sản (BĐS) Cần Thơ năm 2020 kỳ vọng điểm sáng mới, song do tác động của dịch COVID-19 gây ra, lượng giao dịch quý đầu năm giảm sút đáng kể.

Hiệp định Thương mại tự do EVFTA giữa Việt Nam và EU đã chính thức được phê duyệt từ cuối tháng 2, cùng với tình hình chính trị xã hội ổn định và đang là quốc gia kiểm soát tốt dịch bệnh Covid-19, Việt Nam được coi là điểm đến đầu tư an toàn của thế giới.

TP Cần Thơ đã có một số dự án nhà ở xã hội, tạo điều kiện cho người dân đô thị, công nhân khu công nghiệp có thu nhập thấp an cư, ổn định cuộc sống lâu dài

Tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận báo cáo nghiên cứu tiền khả thi từ năm 2005, được phê duyệt quy hoạch chi tiết trong mạng lưới đường bộ cao tốc Bắc - Nam vào năm 2010.

Giá trị gia tăng của bất động sản (BĐS) luôn tỉ lệ thuận với sự phát triển cơ sở hạ tầng, cụ thể là cầu, cảng và các tuyến cao tốc liên vùng. Thực tế đã chứng minh, các địa phương có cao tốc chạy qua giá đất đều tăng từ 3-4 lần, thậm chí có nơi tăng gấp 10 lần.

Khác với “đầu não” trung tâm TP. Cần Thơ, Hậu Giang có thế mạnh về phát triển cụm KCN bởi diện tích đất dồi dào, tiềm năng liên kết vùng rộng lớn. Đặc biệt, Hậu Giang đang tích cực mời gọi

Thực hiện Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế-xã hội TP Cần Thơ đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030, trên lĩnh vực đô thị, thành phố đã và đang phấn đấu khẳng định vị trí, phát huy vai trò

Sở Xây dựng thành phố vừa có đợt khảo sát thực tế tại các dự án khu dân cư (KDC), khu tái định cư (TĐC) ở khu Nam Cần Thơ, quận Cái Răng nhằm kiểm tra tiến độ thực hiện cam kết của các chủ đầu tư

Hơn một năm trở lại đây, cùng với sự xuất hiện của hàng loạt công trình giao thông trọng điểm cấp quốc gia, vốn đầu tư hàng chục ngàn tỷ đồng nối vào Quốc lộ 80

Là tỉnh đầu tiên ở ĐBSCL có nghị quyết riêng về “đẩy mạnh phát triển du lịch”, Bạc Liêu được đánh giá sẽ còn thu hút ngày càng nhiều du khách gần xa với những nét văn hóa độc đáo và 56km đường bờ biển có mảng rừng xanh tốt cùng hệ sinh vật biển đa dạng.

Công tác vệ sinh đô thị, tạo cảnh quan môi trường sáng, xanh, sạch, đẹp luôn được quận Ninh Kiều quan tâm thực hiện.

Trên địa bàn TP Cần Thơ, hiện có 75 dự án khu dân cư, khu tái định cư, khu đô thị mới (gọi tắt là dự án).

Đến nay, 2 dự án phục vụ chỉnh trang, nâng cấp và phát triển đô thị huyện Thới Lai đã cơ bản hoàn thành, hình thành nên những dãy nhà phố khang trang, hiện đại, chợ, trung tâm thương mại đáp ứng nhu cầu nhà ở, mua bán của người dân địa phương.

Xuất phát điểm là khu vực khó khăn nhất của phường Thới An, quận Ô Môn, nhưng nay Thới Hòa C đã “thay da đổi thịt” hoàn toàn: đời sống kinh tế được nâng cao, đường sá khang trang

Để đánh giá tốc độ phát triển của một đô thị, nên nhìn vào hạ tầng giao thông và các chỉ số kinh tế xã hội. Thực tế các tỉnh, thành có chỉ số phát triển kinh tế xã hội dẫn đầu cả nước cũng chính là những địa phương “mạnh tay” đầu tư cơ sở hạ tầng. TP Cần Thơ đang nổi lên là điểm hẹn đầu khi liên tục nhận được các gói đầu tư tầm vóc vĩ mô.