* Trung Quốc trả đũa thương mại EU

(TTXVN)- Ngay sau khi Liên minh châu Âu (EU) ngày 22-12 thông qua quyết định kéo dài thêm 15 tháng thời hạn áp thuế chống bán phá giá đối với mặt hàng giày dép của Việt Nam và Trung Quốc, Liên minh Giày dép châu Âu, nhóm gồm các hãng giày lớn như Adidas và Clarks, đã lập tức lên tiếng chỉ trích quyết định nói trên của EU, đồng thời cảnh báo quyết định này sẽ dẫn đến thiệt thòi cho người tiêu dùng châu Âu, vì họ sẽ phải mua các mặt hàng nói trên với giá cao hơn.

Trong tuyên bố của mình, Liên minh Giày dép châu Âu nêu rõ quyết định trên cho thấy EU vẫn thích đi theo con đường bảo hộ hơn là tự do thương mại, điều này khiến các nhà kinh doanh giày lớn của châu Âu và người tiêu dùng phải trả giá cho quyết định nói trên của EU.

Bộ trưởng Thương mại Anh Peter Mandelson cũng lên tiếng chỉ trích quyết định của Ủy ban châu Âu (EC). Ông Mandelson cho rằng EC không nên kéo dài thêm thời hạn áp thuế chống bán phá giá đối với mặt hàng giày dép, điều này gây tác động tiêu cực cho việc phát triển quan hệ thương mại và đầu tư lâu dài đối với Trung Quốc và Việt Nam.

Quyết định của EU kéo dài thời hạn áp thuế chống bán phá giá đối với mặt hàng giày dép của Việt Nam và Trung Quốc bắt đầu có hiệu lực từ ngày 3-1-2010 và tỷ lệ áp thuế đối với giày mũ da của Việt Nam là 10% và của Trung Quốc là 16,5%.

Nhằm trả đũa thương mại EU, ngày 23-12, Bộ Thương mại Trung Quốc thông báo áp thuế chống bán phá giá tạm thời đối với một số sản phẩm bù-loong, ốc vít nhập từ EU. Trong một tuyên bố được đăng tải trên trang web của mình, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết một báo cáo điều tra cho thấy ngành sản xuất chốt khóa bằng thép các-bon của Trung Quốc bị ảnh hưởng nặng nề do các công ty của EU bán phá giá. Do đó, Trung Quốc sẽ áp đặt các loại thuế chống bán phá giá từ 16,8% - 24,6% đối với một số sản phẩm của EU, bắt đầu từ ngày 28-12 tới.

Theo thống kê mới nhất, EU đã xuất sang Trung Quốc 21.300 tấn bù-loong, ốc vít các loại trong chín tháng đầu năm 2008, chiếm 9,74% thị trường nước này, được dùng nhiều trong ngành sản xuất ô tô, hàng điện tử và điện máy.