Lãnh đạo TP Cần Thơ cùng các đơn vị liên quan đang tập trung phối hợp, tháo gỡ khó khăn về nguồn cát, đá. Quyết tâm này nhằm bảo đảm tiến độ, phấn đấu thông toàn tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng vào cuối năm 2027 theo đúng Nghị quyết của Quốc hội.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 phần cầu thi công đã đạt và vượt tiến độ. Trong ảnh: Một cầu thuộc Dự án thành phần 3 (vượt qua tuyến đường Cần Thơ - Vị Thanh) đã cơ bản hoàn thành.

Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 44.691 tỉ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và địa phương, tổng chiều dài tuyến khoảng 188,2km (qua TP Cần Thơ hơn 132km, đoạn còn lại thuộc tỉnh An Giang).

Theo Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố, cao tốc trục ngang này đoạn qua TP Cần Thơ (Dự án thành phần 2, 3, 4) có tổng mức đầu tư 31.288 tỉ đồng. Công trình có 11 gói thầu (10 gói thầu thi công xây lắp và 1 gói thầu thi công xây lắp hệ thống an toàn giao thông), giá trị thực hiện đến nay được hơn 11.683 tỉ đồng, đạt khoảng 60%. Các dự án thành phần đã giải ngân được hơn 16.057 tỉ đồng, đạt khoảng 83,62% kế hoạch vốn.

Hiện nay, các công trình cầu trên tuyến cao tốc trục ngang đạt và vượt tiến độ đề ra. Tuy nhiên, phần tuyến còn một số đoạn chưa đạt tiến độ theo yêu cầu do nguồn vật liệu cát tập kết về công trường còn chậm, nhà thầu đang khẩn trương đắp cát gia tải nền đường. Trong đó, Dự án thành phần 4 đang thiếu vật liệu cát cho công trình.

Ông Phan Minh Trí, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ, cho biết: "Ban đang tập trung chỉ đạo, đôn đốc đơn vị tư vấn, nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, vật tư tập trung thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, phấn đấu hoàn thành công trình vào cuối năm 2027 theo Nghị quyết Quốc hội và Nghị quyết Chính phủ. Đến nay, Dự án thành phần 2, 3 nguồn vật liệu cát cơ bản đáp ứng và chỉ còn tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công; riêng Dự án thành phần 4 còn thiếu nguồn cát, Ban Quản lý Dự án đang phối hợp nâng công suất khai thác các mỏ hiện có và các mỏ mới trên địa bàn thành phố để bổ sung cát cho công trình".

Dự án thành phần 2, 3 hiện tại nguồn vật liệu cát đã đảm bảo thi công. Đó là nhờ nỗ lực của chủ đầu tư, các sở, ngành thành phố, nhà thầu tăng cường phối hợp trong thực hiện hồ sơ thủ tục khai thác mỏ cát, nâng công suất khai thác các mỏ để bổ sung nguồn cát cho thi công cao tốc; đồng thời phối hợp với các địa phương trong vùng ĐBSCL hỗ trợ nguồn cát cho tuyến cao tốc trục ngang.

Dự án thành phần 2 có chiều dài tuyến khoảng 37,42km. Tổng nhu cầu sử dụng vật liệu cát san lấp khoảng 5,121 triệu m3 cát rời, đã xác định nguồn khoảng 5,279 triệu m3, đã khai thác đưa về công trình khoảng 3,305 triệu m3. Tuy nhiên, nguồn vật liệu đá còn thiếu. Tổng nhu cầu vật liệu đá phục vụ thi công khoảng 1,041 triệu m3, trong đó đã tập kết về dự án và đã sử dụng khoảng 0,282 triệu m3, khối lượng đá đã xác định nguồn là 0,353 triệu m3 do tỉnh An Giang cam kết hỗ trợ, khối lượng còn lại chưa xác định nguồn khoảng 0,621 triệu m3.

Tổng nhu cầu vật liệu cát san lấp của Dự án thành phần 3 là 4,259 triệu m3, khối lượng đã khai thác đến nay khoảng 3,829 triệu m3, khối lượng cát còn lại khoảng 0,43 triệu m3 nhà thầu đang tiếp tục khai thác. Tổng nhu cầu sử dụng vật liệu cát san lấp cho Dự án thành phần 4 khoảng 7,269 triệu m3 cát rời, đã xác định nguồn cát sông khoảng 6 triệu m3, đã khai thác về công trình khoảng 4,043 triệu m3…

Kiểm tra Dự án thành phần 2 mới đây, ông Lê Công Lý, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ, cho rằng, Dự án thành phần 2 đã đảm bảo tiến độ theo kế hoạch. Lãnh đạo thành phố yêu cầu Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ tiếp tục đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ công trình, sớm hoàn thành tuyến cao tốc trục ngang. Đối với nguồn vật liệu đá còn thiếu, chủ đầu tư liên hệ đơn vị cung cấp ở tỉnh An Giang để bổ sung cho công trình.

Vào cuối tháng 7 vừa qua, lãnh đạo TP Cần Thơ cũng đã đi kiểm tra Dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Lãnh đạo thành phố yêu cầu Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ làm việc với các nhà thầu, rà soát khó khăn vướng mắc, có giải pháp đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo hoàn thành Dự án thành phần 4 đúng theo kế hoạch.

Bài, ảnh: ANH KHOA