12/03/2017 - 19:30

Doanh nghiệp châu Âu quan ngại kế hoạch “Made in China”

Các doanh nghiệp châu Âu mới đây đã gay gắt chỉ trích kế hoạch thúc đẩy các ngành công nghiệp chế tạo công nghệ cao của Trung Quốc, tố Bắc Kinh đang theo đuổi chính sách bảo hộ.

Theo CNN, Phòng Thương mại Liên minh châu Âu (EU) tại Bắc Kinh hôm 7-3 đã cho công bố một báo cáo dài, phê phán chiến lược Chế tạo Trung Quốc 2025. Cơ quan này cho rằng các doanh nghiệp ngoại đang bị đối xử không công bằng, đồng thời cảnh báo chính sách trợ giá của Chính phủ Trung Quốc sẽ tạo ra tình trạng thừa năng suất trong một số lĩnh vực.

Công nhân làm việc tại hãng chế tạo xe hơi Great Wall Motor của Trung Quốc. Ảnh: NYT

Được truyền thông Trung Quốc gọi với cái tên "Made in China" (Sản xuất tại Trung Quốc), chiến lược được thông qua hồi năm 2015 này vạch ra kế hoạch mà Bắc Kinh muốn thực hiện để thúc đẩy tăng trưởng trong 10 ngành công nghiệp, bao gồm nghiên cứu, phát triển và thương mại hóa vật liệu mới, trí tuệ nhân tạo, vi mạch tích hợp, dược phẩm sinh học, mạng di động 5G, sản xuất máy bay, robot, xe điện, thiết bị đường sắt, tàu thủy, máy nông nghiệp. Với "Made in China", Trung Quốc đang tìm cách không phụ thuộc vào hàng nhập khẩu từ các tập đoàn lớn như Boeing, Airbus, General Electric, Siemens, Nissan, Renault, Samsung và Intel.

Theo Phòng Thương mại EU, "bộ công cụ chính sách lớn" mà Trung Quốc đang triển khai "rất có vấn đề". Trong báo cáo, cơ quan này cho rằng việc Trung Quốc đối xử bất công với các nhà sản xuất ô tô ngoại là một ví dụ. Theo đó, để sản xuất và bán xe điện tại Trung Quốc, các công ty châu Âu bị yêu cầu chia sẻ công nghệ sản xuất pin của họ với các đối tác Trung Quốc. Báo cáo nhận định, các doanh nghiệp châu Âu đang đối mặt với một áp lực lớn, đó là phải đánh đổi công nghệ tiên tiến với quyền tiếp cận ngắn hạn thị trường Trung Quốc. Báo cáo còn chỉ ra rằng Trung Quốc đang hỗ trợ tài chính cho các nhà sản xuất xe điện và xe lai trong nước, động thái được cho có thể vi phạm cam kết với Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO). Theo Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, chính phủ muốn các nhà sản xuất nước này vào năm 2025 nắm hơn 80% thị phần thị trường xe điện và xe lai nội địa.

Phòng Thương mại EU cho hay, những chính sách khác của Bắc Kinh, bao gồm các khoản trợ cấp "khủng" lên tới hàng trăm tỉ euro, đang làm tổn hại các doanh nghiệp châu Âu trong nhiều lĩnh vực. Thời gian gần đây, các công ty nước ngoài đang hoạt động tại Trung Quốc thường xuyên than phiền, tố Bắc Kinh đưa ra những chính sách được thiết kế nhằm làm tê liệt doanh nghiệp quốc tế.

Phòng Thương mại Mỹ tại Trung Quốc hồi năm ngoái cũng đã tiến hành một cuộc khảo sát mà trong đó 77% doanh nghiệp cho biết họ cảm thấy không được chào đón tại Trung Quốc như trước đây.

TRÍ VĂN (Theo CNN, NYT)

Chia sẻ bài viết