(CTO) - Thứ trưởng Bộ Tài Chính Tạ Anh Tuấn khẳng định, giải ngân vốn đầu tư nói chung và đặc biệt là các dự án giao thông vận tải là nhiệm vụ rất là quan trọng, cấp bách, đây cũng là mục tiêu đánh giá KPI, những vướng mắc cần tìm cách tháo gỡ.

Chiều 29-9, Bộ Tài chính phối hợp Bộ Xây dựng tổ chức cuộc họp với các cơ quan, địa phương về rà soát, đánh giá tình hình thực hiện và giải ngân các dự án trọng điểm ngành giao thông chậm tiến độ, giải ngân thấp; xác định nguyên nhân, vướng mắc, kịp thời đề xuất phương án giải quyết khả thi, hiệu quả.

Ông Lê Công Lý, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ; cùng lãnh đạo một số sở, ban, ngành thành phố tham dự cuộc họp tại điểm cầu của TP Cần Thơ.

Hiện nay, cả nước có 55 dự án/112 dự án thành phần thuộc danh mục các dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải. Năm 2026, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ưu tiên bố trí kế hoạch vốn rất lớn để triển khai thực hiện các công trình, dự án trọng điểm trong lĩnh vực giao thông vận tải. Tổng kế hoạch vốn ngân sách nhà nước năm 2026 được các Bộ, địa phương phân bổ chi tiết cho các dự án trọng điểm ngành giao thông là 258.502 tỉ đồng (ngân sách Trung ương 200.779 tỉ đồng; vốn ngân sách địa phương 57.723 tỉ đồng). Đến hết ngày 21-9-2026, giải ngân của các dự án giao thông trọng điểm là 105.257 tỉ đồng, đạt 40,7% kế hoạch đã phân bổ (trong đó ngân sách Trung ương 70.199 tỉ đồng, đạt 35%; ngân sách địa phương 35.058 tỉ đồng, đạt 60,4%). Có 42 dự án/dự án thành phần có tỷ lệ giải ngân thấp hơn 40%.

Thứ trưởng Bộ Tài chính Tạ Anh Tuấn phát biểu tại cuộc họp. Ảnh: TRẦN HUYỀN/Tạp chí Kinh tế Bộ Tài Chính

Phát biểu tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Tài chính Tạ Anh Tuấn nhấn mạnh: Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ giao cho Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đánh giá lại tình hình triển khai giải ngân vốn đầu tư của các dự án giao thông vận tải, đặc biệt là những dự án có tiến độ giải ngân thấp, tìm nguyên nhân và đưa ra các giải pháp, để quyết tâm thực hiện giải ngân đạt 100% vốn đầu tư. Vốn đầu tư công bố trí cho các dự án giao thông vận tải chiếm tỷ trọng rất lớn trong tổng mức đầu tư, chiếm khoảng 25,5%. Tuy nhiên, giải ngân các dự án giao thông vận tải còn đạt tỷ lệ thấp so với kế hoạch đặt ra, mới giải ngân được khoảng 40% và thấp hơn so với mặt bằng chung về giải ngân vốn đầu tư của cả nước hiện nay là 57%, ảnh hưởng rất lớn đến tốc độ tăng trưởng kinh tế, cũng như là phát huy lợi thế của kết nối giao thông, hạ tầng giao thông. Việc giải ngân vốn đầu tư cho lĩnh vực giao thông chậm tạo nên hệ quả rất lớn trước mắt và lâu dài. Vì vậy, giải ngân vốn đầu tư nói chung và đặc biệt là các dự án giao thông vận tải là nhiệm vụ rất là quan trọng, cấp bách, đây cũng là mục tiêu đánh giá KPI, những vướng mắc cần tìm cách tháo gỡ.

Đối với các dự án có tỷ lệ giải ngân thấp, chậm tiến độ, Bộ Tài chính đề nghị: Với các dự án bố trí vốn chuẩn bị đầu tư, Bộ Xây dựng, các tỉnh, thành đẩy nhanh tiến độ phê duyệt, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư, phê duyệt đầu tư dự án và thanh toán hết kế hoạch vốn năm 2026 được giao. Với các dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2026, các Bộ, ngành, địa phương tập trung đôn đốc, chỉ đạo chủ đầu tư, các nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân, bảo đảm hoàn thành các dự án trong năm nay. Với dự án có kế hoạch hoàn thành sau năm 2026, Bộ Xây dựng và các địa phương là cơ quan chủ quản tập trung chỉ đạo, đôn đốc nhà thầu rà soát tiến độ thực hiện từng dự án, từng gói thầu; huy động tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công bảo đảm tiến độ, chất lượng theo đúng cam kết…

Ông Lê Công Lý, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ, phát biểu tại điểm cầu TP Cần Thơ. Ảnh: ANH KHOA

Phát biểu tại cuộc họp, ông Lê Công Lý, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ, cho biết: Đối với 3 dự án thành phần (2, 3, 4) tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng do TP Cần Thơ được giao làm cơ quan chủ quản có tổng chiều dài là 132,47km, thời gian thực hiện từ năm 2022 đến năm 2027. Các dự án thành phần này có 11 gói thầu xây lắp; kế hoạch vốn năm 2026 là 3.763 tỉ đồng, đến nay giải ngân được 1.656 tỉ đồng, đạt 44%. Trong đó, dự án thành phần 2 đạt 83%, dự án thành phần 3 đạt 35,99% và dự án thành phần 4 đạt 30,33%.

Thời gian tới, TP Cần Thơ đề ra một số giải pháp giải quyết các khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân của 3 dự án thành phần. Thành phố sẽ tiếp tục làm việc với các đơn vị, nâng cao năng lực khai thác cát để đưa về công trình. Đồng thời, đẩy mạnh chỉ đạo các đơn vị phối hợp với TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai hỗ trợ vật liệu đá; rà soát lại các vị trí đã gia tải đủ thời gian để dỡ tải và triển khai các bước tiếp theo, đảm bảo tiến độ tuyến cao tốc.

ANH KHOA