AN NINH-PHÁP LUẬT > Biển đảo

Lúc đầu mới ra đảo, môi trường, cuộc sống hoàn toàn khác so với đất liền, nhưng nhờ sự quan tâm của lãnh đạo, chỉ huy đơn vị nên tôi đã nhanh chóng hòa nhập và nỗ lực phấn đấu, rèn luyện để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

Một làng chài nhỏ, có di chỉ niên đại cách đây hàng nghìn năm, nay trở thành địa chỉ du lịch khá nổi tiếng, hấp dẫn du khách trong và ngoài nước. Đó là làng chài Cái Bèo...

Sáng kiến thanh niên “trả xanh cho biển” dành cho các thí sinh có lứa tuổi từ 16-25, đang theo học tại các trường trung học phổ thông, Cao đẳng và Đại học trên khắp cả nước.

Phó Đô đốc Phạm Hoài Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tiến hành nghiên cứu, tuyên truyền cho bộ đội về một số loài động vật biển độc có hại cho người, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của quân và dân trên huyện đảo Trường Sa và những biện pháp sơ cứu khi có tình huống xảy ra.

Việc ban hành các chiến lược biển Việt Nam (năm 2007 và 2018) là những bước tiến quan trọng về tầm nhìn biển, đảo, đóng góp vào sự phát triển chung của đất nước, vừa góp phần bảo vệ vững chắc các quyền và lợi ích của nước ta trên Biển Đông, cũng như giữ vững môi trường hòa bình, ổn định trên các vùng biển, đảo.

Để đánh thức "mặt tiền" Biển Đông, vấn đề ấn biển, phát triển kinh tế ven biển là con đường tương lai của Việt Nam.

Để đánh thức "mặt tiền Biển Đông", một trong những việc cần làm là khai thác tối đa thế mạnh các vùng bờ biển, ven biển. Trong đó, việc lựa chọn lấn biển ở một số khu vực khả thi để hình thành các khu đô thị, khu kinh tế biển sầm uất là cách làm hiệu quả đã được nhiều nước trên thế giới thực hiện.

Đó là trao đổi của Thiếu tướng, PGS, TS Lê Văn Cương (nguyên Viện trưởng Viện Chiến lược, Bộ Công an) về câu chuyện "đánh thức mặt tiền Biển Đông". Theo ông, các nghị quyết về chiến lược phát triển kinh tế biển của ta đều rất hợp lý và thể hiện được tầm chiến lược nhưng phần lớn mới dừng lại ở ý tưởng và chưa có nhiều đề án để thực hiện một cách có hiệu quả.

Là quốc gia biển và có chiến lược kinh tế biển khá sớm nhưng vì sao Việt Nam vẫn chưa khai phá hết tiềm năng để phát triển nhanh hơn, bền vững hơn từ biển? Đâu là những điểm nghẽn? Đâu là tiềm năng và thời cơ vàng đang bị để chậm trễ? Cần làm gì để tháo gỡ những bất cập?

Quá trình dựng nước và giữ của người Việt từ ngàn năm nay là một quá trình lấn biển và chinh phục biển khơi. Muốn giữ biển phải gắn với chinh phục, khai thác, làm giàu từ biển.

Với đường bờ biển dài hơn 3.200km, vùng biển rộng trên một triệu km2 cùng hơn 3.000 hòn đảo và 28/63 tỉnh, thành phố có biển, Việt Nam được các chuyên gia kinh tế thế giới đánh giá có lợi thế số một để “hóa rồng” - “mặt tiền” Biển Đông. Thế nhưng đến nay, Việt Nam vẫn chỉ “đứng trước biển”, chưa thực sự “ra biển lớn” khi các ngành kinh tế thuần biển mới đóng góp 10% GDP cả nước (số liệu của Bộ TN&MT năm 2019).

Ngày 26-7, tại huyện Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên (LHTN) Việt Nam cùng đơn vị đồng hành Vietjet tổ chức chặng thứ ba hành trình “Tôi yêu Tổ quốc tôi” năm 2020 với chủ đề “Tháng Bảy tri ân”, kỷ niệm 73 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27-7-1947 / 27-7-2020).