An ninh - Pháp luật > An toàn giao thông

Thời gian qua, xã Lai Hòa (TP Cần Thơ) tập trung huy động nhiều nguồn lực đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông, từng bước hoàn thiện hệ thống đường, cầu và chiếu sáng công cộng.

Tại xã Mỹ Phước, TP Cần Thơ, tinh thần xã hội hóa trong xây dựng giao thông nông thôn đang lan tỏa mạnh mẽ, mang lại diện mạo mới cho vùng quê.

Xã Cù Lao Dung có 262km đường giao thông nông thôn, nhưng chỉ khoảng 179km (chiếm 68%) được bê tông hóa, còn lại là đường đất. Người dân nơi đây mong sớm được quan tâm xây dựng hạ tầng giao thông nông thôn đồng bộ.

Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 - Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Cần Thơ vừa cùng Chi đoàn Công an xã Trường Thành và Đoàn Thanh niên xã tổ chức tuyên truyền...

Sau hơn 5 tháng triển khai thí điểm tổ chức giao thông bằng vạch kẻ đường dạng mắt võng tại một số nút giao thông trung tâm TP Cần Thơ, tình trạng ùn tắc giao thông bước đầu có những chuyển biến tích cực.

Trong 6 tháng đầu năm, công tác quy hoạch, đô thị, xây dựng và giao thông trên địa bàn phường Vĩnh Châu tiếp tục được quan tâm triển khai đồng bộ.

Những ngày tháng bảy, mưa lớn nhiều nơi, kéo dài; có khi trời đang nắng, không lâu mưa đã ào đến.

(CT) - Ngày 18-7, Đoàn Trường Đại học Kỹ thuật - Công nghệ Cần Thơ phối hợp Chi đoàn Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP Cần Thơ, tổ chức chương trình sinh hoạt chuyên đề “Đoàn viên, sinh viên với an toàn giao thông”.

Huyện lộ 86 dài khoảng 15km, là tuyến giao thông quan trọng kết nối Quản lộ Phụng Hiệp với khu dân cư và vùng sản xuất nông nghiệp của xã Long Hưng và xã Mỹ Tú, TP Cần Thơ.

Nhiều tháng trước, tại một số khu vực xung quanh chợ dân sinh trên địa bàn phường Phú Lợi, tình trạng tiểu thương bày bán hàng hóa lấn chiếm lòng, lề đường, người mua dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định diễn ra khá phổ biến.

Trong danh mục dự kiến đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, xã Vĩnh Hải xác định giao thông là một trong những lĩnh vực ưu tiên hàng đầu với nhiều công trình trọng điểm được bố trí từ các nguồn vốn khác nhau.

Thời gian qua, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn TP Cần Thơ đã đạt được nhiều kết quả tích cực, tai nạn giao thông từng bước được kéo giảm. Nhằm duy trì kết quả đạt được, UBND thành phố đã ban hành Kế hoạch số 271/KH-UBND về tiếp tục triển khai thực hiện các văn bản chỉ đạo của Đảng.

Tình trạng người điều khiển phương tiện đi ngược chiều từ hẻm 12, đường 3 tháng 2 (phường Tân An, TP Cần Thơ) để vào vòng xoay giao lộ đường 3 tháng 2 và đường 30 tháng 4 (ảnh).

Trong 6 tháng đầu năm, phường Khánh Hòa vận động xã hội hóa xây dựng 6 cây cầu giao thông nông thôn (đã khánh thành đưa vào sử dụng 4 cầu, còn lại đang triển khai xây dựng), với tổng chi phí gần 2 tỉ đồng.

Trong tháng 6-2026, UBND xã Hòa Tú tổ chức khánh thành cầu Tường Nguyên 588 tại ấp Hòa Đức, dài 37m, ngang 3,3m, tổng chi phí 550 triệu đồng.

Chợ Long Thạnh nằm trên tuyến quốc lộ 1A, ngay khu vực dốc cầu Cái Nhum, thuộc xã Thạnh Hòa (TP Cần Thơ), tập trung đông người dân đến mua bán, trao đổi hàng hóa.

Tình trạng xe tự chế kéo hàng hay xe gắn máy chở hàng cồng kềnh xuất hiện khá nhiều trên đường tiềm ẩn nguy cơ cao tai nạn giao thông.

Báo và Phát thanh, Truyền hình Cần Thơ số ra ngày 14-5-2026, trên trang Bạn đọc, mục “Tiếng nói người dân” đăng thông tin “Trụ điện cản trở giao thông”, phản ánh trụ điện nằm giữa lòng đường dẫn lên cầu bắc ngang kênh Ba Ngàn...

Tuyến đường huyện lộ 3, đoạn ấp 1 nối ra đường Nam Sông Hậu, thuộc ấp Phèn Đen, xã An Lạc Thôn, TP Cần Thơ có chiều dài 3km, qua hơn 11 năm đưa vào sử dụng đã xuống cấp nghiêm trọng.

Khi tham gia giao thông, lỗi không chú ý quan sát tưởng chừng như là sự bất cẩn nhỏ, nhưng hậu quả để lại là khôn lường. Không ít vụ tai nạn thương tâm xảy ra chỉ vì một phút lơ là, không chỉ tước đi mạng sống của người khác mà còn đẩy người cầm lái vào vòng lao lý.