13/06/2011 - 21:50
3 bánh an toàn hơn 4 bánh?
-
Nga - Trung củng cố Đối tác hợp tác chiến lược toàn diện

- Phép thử chính sách ngoại giao đa liên kết của Ấn Độ
- Thủ lĩnh số 2 của IS bị tiêu diệt
- Thực phẩm thanh lý hút khách Canada
- Siegfried Kaulfuß - người đặt những “viên gạch” đầu tiên cho ngành cà phê Việt Nam
- Việt Nam sẵn sàng thúc đẩy kết nối BRICS với khu vực châu Á - Thái Bình Dương
- Chủ tịch Trung Quốc sẽ thăm Mỹ vào tháng 9
- 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh: Venezuela khẳng định giá trị trường tồn của Tư tưởng Hồ Chí Minh
- Nhật đóng tàu chuyên dụng để khai thác đất hiếm biển sâu
- Nhật Bản nỗ lực cứu người già khỏi “cái chết cô đơn”
-
Lãnh đạo EU, NATO bàn việc tăng cường sản xuất vũ khí của châu Âu

- Ông Trump thừa nhận cuộc chiến với Iran là “sự chệch hướng nhỏ”
- Biến đổi khí hậu “xóa sổ” một sông băng trên dãy Andes
- Ấn Độ buộc trường học rung chuông nhắc học sinh uống nước
- Nhật Bản ủng hộ Việt Nam trong vai trò Chủ tịch Hội nghị kiểm điểm Hiệp ước NPT
- Lý giải xu hướng làm nhiều công việc cùng lúc ở Gen Z
- Tìm bạn ăn chung, mua chung - xu hướng mới xứ Hàn
- Xác định danh tính nghi phạm nổ súng tại Nhà Trắng
- Chính phủ Ý chi gần 1,2 tỉ USD thúc đẩy lương “công bằng”
- Hàn Quốc báo động tình trạng bạo hành trẻ em
 
 
Thăng bằng của xe 3 bánh trông có vẻ bấp bênh hơn xe 4 bánh nhưng một nghiên cứu mới đây do trang web Confused.com của Anh thực hiện cho thấy những người đi ô tô 3 bánh Reliant Robin (ảnh) do nước này sản xuất thực sự là những tài xế an toàn nhất xứ sở sương mù. Theo số liệu thống kê, chưa tới 1% người sử dụng Reliant Robin gặp phải va quẹt trong 5 năm qua. Trong khi đó, tỷ lệ tai nạn đối với người dùng xe 4 bánh lớn hơn nhiều, cao nhất là Lexus (hãng Toyota, Nhật) với tỷ lệ gây va chạm cao gấp 10 lần Reliant Robin.
