Xe gắn máy, một trong những nguồn gây ô nhiễm không khí chủ yếu ở các thành phố. Ảnh: Reuters

Nhằm hạn chế tình trạng ô nhiễm không khí ở các đô thị lớn, các nhà nghiên cứu Đài Loan (Trung Quốc) vừa chế tạo loại xe gắn máy chạy hoàn toàn bằng khí nén. Theo Yean-Ren Hwang thuộc Đại học National Central, một trong 2 nhà chế tạo xe, hơn 10% ô nhiễm không khí bắt nguồn từ mô tô, đặc biệt là carbon monoxide và khí hydrocarbon chưa cháy. Do ống pô của xe máy mới chỉ thải ra mỗi không khí nên việc áp dụng công nghệ này hứa hẹn sẽ góp phần hạn chế đáng kể tình trạng ô nhiễm không khí ở những nơi xe máy được dùng làm phương tiện đi lại chủ yếu.

Hiện nay, do chỉ chứa được tối đa 9,5 lít khí nén nên xe chỉ chạy được hơn 1 km là phải nạp khí mới. Trong tương lai, dung tích bình khí sẽ được tăng lên 3 hoặc 4 lần, đồng thời chuẩn áp suất tối đa cũng sẽ được tăng lên để xe có thể chạy được 30 km trước khi bơm thêm khí. Tuy nhiên, nói là chạy bằng không khí không gây ô nhiễm môi trường, nhưng thực chất, xe vẫn cần năng lượng để nén không khí để vận hành động cơ. Mức độ ô nhiễm của xe vì thế tùy thuộc vào loại năng lượng sử dụng chẳng hạn như xăng, dầu hay ga.

Trong khi đó tại Mỹ, hãng Zero Pollution Motors (ZPM) dự kiến đầu thập niên 2010 sẽ ra mắt dòng ô tô 6 chỗ sử dụng khí nén. Động cơ xe chỉ xài khí nén khi xe chạy dưới 55 km/giờ. Ở vận tốc cao hơn, xe phải đốt nhiên liệu để làm nóng không khí, giãn nở không khí, qua đó giúp xe tiết kiệm lượng khí nén tiêu hao. Với bình nhiên liệu 30 hoặc 38 lít, xe có thể chạy liên tục 1.300 đến 1.600 km.

SONG NGỌC (Theo Discovery)