(CT) - Sáng 16-2, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Việt Trường chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và đơn vị có liên quan về triển khai chính sách ưu đãi, hỗ trợ đầu tư đối với dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Ðịnh An - Cần Thơ theo Nghị quyết số 45/2022/QH15, ngày 11-1-2022, của Quốc hội khóa XV về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Cần Thơ (Nghị quyết số 45).

Quang cảnh cuộc họp.

Thực hiện Nghị định số 159/2018/NÐ-CP, ngày 28-11-2018, của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển, vùng nước thủy nội địa, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có Quyết định số 963/QÐ-BGTVT, ngày 31-5-2021, công bố danh mục dự án nạo vét vùng nước cảng biển kết hợp tận thu sản phẩm thuộc phạm vi quản lý của Bộ GTVT năm 2021. Trong đó có dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Ðịnh An - sông Hậu, chiều dài khoảng 30km, chuẩn tắc luồng dự kiến nạo vét, bề rộng luồng 200m, độ sâu -4m, giai đoạn thực hiện 2021-2023. Theo Nghị quyết số 45, các dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Ðịnh An - Cần Thơ bảo đảm chuẩn tắc luồng hàng hải cho tàu có tải trọng từ 10.000 tấn trở lên ra vào các cảng của thành phố và có quy mô vốn từ 500 tỉ đồng trở lên được áp dụng các hình thức ưu đãi, hỗ trợ đầu tư. Cụ thể, áp dụng thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp 10% trong thời gian 15 năm đối với thu nhập từ thực hiện dự án đầu tư; miễn thuế thu nhập doanh nghiệp 4 năm, giảm 50% số thuế phải nộp trong 9 năm tiếp theo đối với thu nhập từ thực hiện dự án đầu tư. Ðồng thời, miễn tiền thuê đất trong 15 năm và giảm 50% tiền thuê đất cho thời gian còn lại đối với diện tích đất để đổ chất nạo vét của dự án.

Trên cơ sở đó, Sở GTVT thành phố tham mưu UBND thành phố đề nghị Bộ GTVT xem xét, chấp thuận điều chỉnh lại chuẩn tắc luồng Ðịnh An - sông Hậu dự kiến nạo vét có độ sâu từ dưới -6,5m, đủ để cho phép tàu biển tải trọng 10.000 tấn trở lên ra vào các cảng của thành phố và các cảng khác trên sông Hậu nhằm phát huy hiệu quả khai thác, tăng công suất các cảng trong khu vực. Bên cạnh đó, bổ sung và phê duyệt thêm các hình thức ưu đãi, hỗ trợ đầu tư được quy định tại Nghị quyết số 45 nhằm thu hút, hấp dẫn nhà đầu tư tham gia thực hiện dự án. Bộ GTVT chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam và các đơn vị liên quan của Bộ phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị của UBND TP Cần Thơ triển khai thực hiện nội dung theo Nghị quyết số 45…

Phát biểu tại cuộc họp, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Việt Trường yêu cầu Sở GTVT thành phố quan tâm và tiếp tục có đề xuất với Bộ GTVT để hoàn chỉnh bộ hồ sơ xoay quanh chuẩn bị mời thầu, xã hội hóa luồng Ðịnh An - sông Hậu đúng tinh thần của Nghị quyết số 45. Sở GTVT thành phố đăng ký sớm làm việc với Cục Hàng hải Việt Nam, phấn đấu đến ngày 1-3-2022 khi Nghị quyết số 45 có hiệu lực, thành phố có thông tin mời thầu dự án. Việc sớm nạo vét luồng Ðịnh An - sông Hậu giúp mở cánh cửa thông thương bằng đường biển cho toàn vùng…

Tin, ảnh: L. MẪN