Thống nhất chủ trương xây dựng kè kiên cố chống sạt lở tại ngã ba sông Ô Môn và vàm Rạch Tra

(CT)- Sáng 14-5, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Võ Thành Thống, cùng các sở ngành liên quan, Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án (QLDA) hạ tầng giao thông Cửu Long… kiểm tra địa điểm để chuẩn bị cho buổi lễ khánh thành cầu Vàm Cống sắp tới (ảnh).

Ông Võ Thành Thống yêu cầu Tổng Công ty Đầu tư phát triển và QLDA hạ tầng giao thông Cửu Long, cùng ngành chức năng thành phố phối hợp tốt trong công tác chuẩn bị cho ngày lễ, có phương án đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Đây là công trình trọng điểm kết nối không chỉ 4 địa phương: Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang và TP Cần Thơ mà còn kết nối cả vùng ĐBSCL và thúc đẩy kinh tế các địa phương phát triển; đồng thời, góp phần giảm áp lực lưu thông qua địa bàn thành phố. Thành phố sẽ kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho giữ lại phà Vàm Cống, hoạt động với quy mô nhỏ, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân hai bên bờ phà.

Ông Trần Văn Thi, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển và QLDA hạ tầng giao thông Cửu Long, cho biết: Tổng công ty đã chuẩn bị sẵn sàng cho ngày khánh thành. Việc thông xe chính thức sẽ được phát thông cáo báo chí đăng trên các phương tiện truyền thông để người dân biết và thuận lợi trong đi lại.

Chiều cùng ngày, Tổng cục Đường bộ đã có buổi làm việc với Sở GTVT TP Cần Thơ về các vấn đề phát sinh sau khi thông xe cầu Vàm Cống: việc duy trì phà Vàm Cống, tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông, lưu lượng phương tiện qua Trạm thu phí T2 trên quốc lộ 91, an toàn giao thông trên quốc lộ 80, các vị trí nút giao.

♦ Trước đó, sáng 14-5, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Võ Thành Thống cùng lãnh đạo các sở, ngành chức năng khảo sát thực tế, kiểm tra tình hình sạt lở tại sông Ô Môn, thuộc xã Thới Thạnh, huyện Thới Lai.

Vị trí sạt lở ngay ngã ba sông Ô Môn và vàm Rạch Tra, với tổng chiều dài sạt lở và có nguy cơ sạt lở cao khoảng 430m, làm ảnh hưởng đường giao thông nông thôn, Trường Tiểu học Thới Thạnh và chùa Khmer PhêSaChaVonNa Rạch Tra đã tồn tại gần 350 năm. Dọc theo vị trí sạt lở nêu trên đã và đang xuất hiện nhiều vết nứt, hàm ếch, nhiều nơi bị sạt lở nghiêm trọng. Dự báo, khả năng sạt lở sẽ tiếp tục diễn ra thời gian tới.

Tại buổi khảo sát, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn TP Cần Thơ đề nghị UBND TP Cần Thơ xem xét, thuận chủ trương đầu tư xây dựng tuyến kè chống sạt lở kiên cố tại vị trí trên, với tổng chiều dài 430m, tổng mức đầu tư thực hiện khoảng 50 tỉ đồng.

Ông Võ Thành Thống, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cho biết, việc đầu tư xây dựng kè kiên cố tại khu vực trên là cần thiết, sẽ thông qua Thường trực UBND thành phố để thống nhất chủ trương. Trong thời gian chờ dự án kè kiên cố chống sạt lở triển khai thực hiện, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ yêu cầu chính quyền địa phương, UBND huyện Thới Lai tiếp tục gia cố điểm sạt lở bằng biện pháp đóng cừ tràm, dừa bảo vệ bờ sông; đồng thời vận động nhân dân tại địa phương tích cực thực hiện công trình bảo vệ bờ bằng giải pháp phi công trình: xây dựng khung bê tông kết hợp tấm đan để gia cố chống sạt lở; xây dựng kè sinh học tại khu vực có nguy cơ sạt lở trên toàn tuyến sông…

NHÓM PV