Thời gian qua, TP Cần Thơ được Trung ương quan tâm đầu tư phát triển hệ thống giao thông liên tỉnh, liên vùng. Qua đó, nhiều tuyến quốc lộ được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh, kết nối giao thông trong khu vực, góp phần phát triển giao thương cho cả vùng ĐBSCL... Tuy nhiên, nhiều tuyến quốc lộ trên địa bàn TP Cần Thơ vẫn còn tồn tại một số bất cập, gây trở ngại giao thông, sinh hoạt, kinh doanh của người dân địa phương…

Quốc lộ 91 được nâng cấp, mở rộng thông thoáng, thuận tiện lưu thông, vận chuyển hàng hóa, nhưng nhiều nơi vẫn còn bất cập. Ảnh: MINH HUYỀN

Vẫn còn bất cập

Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Cần Thơ, hiện nay trên địa bàn thành phố có 6 tuyến quốc lộ đi qua dài 125,7km, do Bộ GTVT quản lý. Trong đó có nhiều tuyến quốc lộ đã được cải tạo, nâng cấp, mở rộng, tạo thuận lợi giao thông, vận chuyển hàng hóa, phát triển kinh tế - xã hội của vùng ĐBSCL.

Điển hình như dự án cải tạo mở rộng quốc lộ 1, quốc lộ 91B thực hiện hoàn thành theo hình thức BOT; nâng cấp cải tạo quốc lộ 91 đoạn Km7-14 và đoạn Km14-Km50+889; xây dựng mới tuyến tránh Thốt Nốt và 8 cầu yếu trên các tuyến quốc lộ thuộc dự án tín dụng ngành giao thông đã hoàn thành và phát huy hiệu quả.

Ông Lương Hùng, Trưởng Phòng Quản lý Đô thị quận Thốt Nốt, cho biết: “Từ khi quốc lộ 91, 91B được nâng cấp, mở rộng hoàn thành, việc vận chuyển hàng hóa, lưu thông thuận lợi hơn. Đưa quận Thốt Nốt gần với trung tâm TP Cần Thơ. Bởi, các tuyến đường được rộng thoáng, các phương tiện vận chuyển hàng hóa được thuận lợi, thời gian vận chuyển rút ngắn, góp phần phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương. Tuy nhiên, quốc lộ 91 đi qua địa bàn quận Thốt Nốt sau khi nâng cấp hoàn thành vẫn còn một số bất cập cần sớm được sửa chữa, khắc phục”.

Cũng theo ông Lương Hùng, hiện tuyến giao thông tránh Thốt Nốt xây dựng hoàn thành, nhưng tại các điểm giao nhau với nhiều tuyến đường trên địa bàn quận chưa lắp đặt đèn tín hiệu giao thông, dẫn đến nhiều vụ tai nạn xảy ra.

Từ đầu năm đến nay, tại điểm giao nhau giữa tuyến tránh Thốt Nốt với đường Nguyễn Trọng Quyền (phường Trung Kiên, quận Thốt Nốt) đã xảy ra trên 20 vụ tai nạn giao thông, trong đó có 2 vụ nghiêm trọng làm chết 2 người và 1 người bị thương nặng.

Trên quốc lộ 91, tại khu vực cầu Trại Mai, cầu Cần Thơ Bé thường xuyên ngập nước, do tuyến đường không có hệ thống thoát nước mưa…

UBND quận Thốt Nốt cũng đề xuất UBND TP Cần Thơ chỉ đạo ngành chức năng rà soát, thống kê những bất cập và yêu cầu đơn vị quản lý lắp đặt biển báo, vạch kẻ giao thông, hệ thống chiếu sáng, lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại tuyến tránh Thốt Nốt với đường Nguyễn Trọng Quyền, tuyến Thới Thuận – Thạnh Lộc… nhằm tạo mỹ quan đô thị, hạn chế tai nạn giao thông và đảm bảo lưu thông hàng hóa.

Tại quốc lộ 91B, thuộc địa bàn quận Bình Thủy cũng xảy ra nhiều bất cập từ khi tuyến đường xây dựng hoàn thành. UBND quận Bình Thủy cũng kiến nghị, yêu cầu thành phố can thiệp, buộc đơn vị thi công, chủ đầu tư các công trình có thu phí lắp đặt hệ thống chiếu sáng, biển báo nguy hiểm tại đoạn đường cong, khu dân cư, biển báo hạn chế tốc độ và cấm dừng, đỗ xe tại các dốc cầu, lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại điểm giao nhau với đường dân sinh; thực hiện vuốt nối tuyến đường dân sinh 2 bên cầu và sửa chữa đường dân sinh đấu nối quốc lộ 91B…

Tuy nhiên, những yêu cầu trên đến nay vẫn chưa được đơn vị thi công, quản lý các tuyến quốc lộ quan tâm thực hiện.

Sớm khắc phục

Người dân cũng như chính quyền địa phương thuộc các địa bàn nêu trên đều mong muốn những bất cập này sớm được khắc phục để quốc lộ 91, 91B phát huy hiệu quả tốt hơn. Nhất là hạn chế các vụ tai nạn giao thông, việc đi lại, vận chuyển hàng hóa được an toàn.

Theo Sở GTVT TP Cần Thơ, đối với các kiến nghị trên, UBND TP Cần Thơ đã có Công văn số 1750/UBND-KT gửi Bộ GTVT, Tổng Cục đường bộ Việt Nam kiến nghị về việc thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông, hoàn thiện dự án xây dựng tuyến tránh Thốt Nốt và quốc lộ 91, đoạn từ km14 – km50+889; đồng thời Sở GTVT thành phố cũng có Công văn số 983/SGTVT-PCAT gửi Tổng Cục đường bộ Việt Nam,

Cục quản lý đường bộ IV kiến nghị về việc giải quyết những điểm bất cập còn tồn tại trên các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn TP Cần Thơ. Cuối tháng 5-2017, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải và Cục quản lý đường bộ IV tiến hành kiểm tra thực tế theo các nội dung kiến nghị liên quan đến đường tránh Thốt Nốt, các vấn đề còn tồn tại trên các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn TP Cần Thơ. Đoàn kiểm tra ghi nhận những tồn tại này và hứa sẽ chỉ đạo xử lý trong thời gian tới.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào giữa tháng 7-2017 tại tuyến tránh Thốt Nốt. Ảnh: V. THỨC

Ông Lư Thành Đồng, Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ, cho biết: “Việc lắp đặt bổ sung các biển báo hiệu giao thông trên các tuyến quốc lộ vừa được nâng cấp, mở rộng đã được Cục quản lý đường bộ IV báo cáo Bộ GTVT và đang chờ kinh phí để triển khai thực hiện.

Ngày 12-6-2017, Cục quản lý đường bộ IV cũng có Công văn số 1642/CQLĐBIV-ATGT gửi đơn vị thi công, chủ đầu tư nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91, 91B về việc khẩn trương khắc phục các vấn đề còn tồn tại, ảnh hưởng đến giao thông, vận chuyển hàng hóa trên tuyến đường. Sở sẽ phối hợp cùng cơ quan quản lý giải quyết dứt điểm các hạn chế nêu trên.

Về việc thực hiện vuốt nối tuyến đường dân sinh 2 bên cầu và duy tu sửa chữa đường dân sinh đấu nối quốc lộ 91B, Sở GTVT cũng có văn bản gửi đơn vị thi công sớm thực hiện các yêu cầu trên.

Tuy nhiên, đến nay đơn vị thi công vẫn chưa thực hiện. Hướng tới, Sở GTVT sẽ phối hợp cùng ban ngành chức năng, các quận, huyện kiểm tra, kiến nghị và yêu cầu đơn vị thi công nâng cấp các tuyến quốc lộ khắc phục những điểm yếu kém còn tồn tại.

Nếu đơn vị thi công, chủ đầu tư không khắc phục những hạn chế, tồn tại gây trở ngại giao thông thì chúng tôi sẽ kiến nghị Bộ GTVT ngưng cho phép thu phí trên các tuyến quốc lộ...”.

HÀ VĂN