Đó là kiến nghị của hơn 40 lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) tại Hội nghị giao ban Vùng về công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực tài nguyên và môi trường ở các địa phương vừa qua.

Để cấp tỉnh có thể thực hiện được đền bù, giải phóng mặt bằng, giải tỏa hành lang đường bộ theo Nghị định số 203/HĐBT ngày 21-12-1982 về điều lệ bảo vệ đường bộ đối với các quốc lộ, Bộ TN&MT cần sớm nghiên cứu để có hướng dẫn chi tiết trong việc xác định giá đất sát với thị trường, có hướng dẫn cụ thể đối với những mảnh đất đã được giải tỏa, rà soát lại các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan đến giá đất để hoàn chỉnh, tránh chồng chéo.

Trước mắt, Bộ TN&MT cần tiếp tục hoàn thiện chính sách, pháp luật đất đai cho phù hợp với thực tế cuộc sống, để giải quyết những khó khăn vướng mắc của địa phương về thể chế chính sách và tổ chức bộ máy. Đặc biệt, Bộ TN&MT nên sửa đổi, bổ sung các quy định tại khoản 4 Điều 50 về cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất; Điều 80 về việc giao Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ đất bãi bồi ven sông, ven biển thường xuyên được bồi tụ hoặc thường bị sạt lở; Điều 108 quyền lựa chọn hình thức giao đất, thuê đất; Điều 48 quy định người sử dụng đất làm nhà ở chỉ có 1 phần đất được sử dụng trước ngày 15-10-1993... Luật Đất đai năm 2003.

PHƯƠNG ANH (TTXVN)