Chủ đầu tư dự án khảo sát hiện trường tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.

(CTO)- Ngày 18-4, ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả, kiêm Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, đã khảo sát hiện trường tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (Tiền Giang).

Theo Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài hơn 51km, điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa (nối tiếp đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương), điểm cuối giao với Quốc lộ 30 tại nút giao An Thái Trung. Tuyến gồm 4 làn xe và giải phân cách giữa, có bố trí làn xe dừng khẩn cấp... Đến nay, dự án đã giải phóng mặt bằng đạt khoảng 96%; giá trị khối lượng đã thực hiện đạt khoảng 20% (chủ yếu là chuẩn bị mặt bằng công trường, làm đường công vụ, đào đất không thích hợp, xử lý nền đất yếu, đắp cát nền đường, đóng cọc, bê tông mố trụ, đúc dầm... Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận phấn đấu sẽ thông tuyến dự án này vào cuối năm 2020.

Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vừa mới được khởi động lại sau một thời gian đình trệ thi công. Tập đoàn Đèo Cả mới tham gia điều hành dự án gần đây, đã xây dựng tiến độ tổng thể, giải pháp thực hiện để đảm bảo thông tuyến vào cuối năm 2020 theo chỉ đạo của Chính phủ.

Tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận đã được khởi động trở lại.

Được biết, hôm nay (19-4), Bộ Giao thông Vận tải và UBND tỉnh Tiền Giang sẽ có buổi làm việc để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.

Tuyến đường cao tốc từ TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với việc phát triển kinh tế - xã hội khu vực ĐBSCL nói riêng và cả nước nói chung. Việc sớm hoàn thành tuyến cao tốc còn khẳng định sự quan tâm đầu tư cho phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam trong chính sách phát triển của Trung ương.

ANH KHOA