Sau gần 3 tuần đi vào hoạt động, Sân bay Cần Thơ đã đón 6.652 lượt hành khách đi từ Cần Thơ – Hà Nội và ngược lại với 58 chuyến bay. Cần Thơ – Hà Nội là đường bay mới, nhưng theo các hãng khai thác với kết quả này là rất khả quan và đầy hứa hẹn trong thời gian tới. Những ngày giáp Tết, hành khách đi – đến Sân bay Cần Thơ tấp nập, nhộn nhịp…

Theo thống kê của Cảng Hàng không Cần Thơ, tính từ ngày khai trương (4-1-2009) đến hết ngày 20-1-2009, Cảng Hàng không Cần Thơ đã vận chuyển 3.733 hành khách của 29 chuyến bay đi (Cần Thơ – Hà Nội), trên 30 tấn hành lý và gần 35 tấn hàng hóa. Chuyến bay đến (Hà Nội – Cần Thơ) cũng với 29 lần chuyến với 2.919 hành khách và gần 34 tấn hàng hóa, hành lý đến sân bay an toàn. Ông Phạm Thanh Tâm, Phó Giám đốc Cảng Hàng không Cần Thơ, cho biết: Hiện nay, Sân bay Cần Thơ có 2 hãng hàng không khai thác là Jetstar Pacific Airlines và Vietnam Airlines, trong đó, Jetstar Pacific Airlines khai thác 4 chuyến/tuần (8 lượt đi và đến) và Vietnam Airlines là 7 chuyến/tuần (14 lượt đi và đến). Theo nhận định của các hãng hàng không, đây là tuyến mới có tiềm năng phát triển tốt, thuận lợi về mặt địa lý và nhu cầu đi lại của hành khách giữa 2 miền Nam – Bắc, đặc biệt là ĐBSCL rất lớn...

Sân bay Cần Thơ nhộn nhịp hành khách những ngày giáp Tết.

Ông Lưu Minh Chung, Trưởng Văn phòng chi nhánh Vietnam Airlines tại Cần Thơ, cho biết: “Do cao điểm Tết Nguyên đán nên chiều Cần Thơ – Hà Nội hiện nay đã bán hết vé hạng phổ thông đến ngày 29 Tết, chỉ còn hạng thương gia. Còn từ mùng 1 đến mùng 10 Tết, hành khách cũng đã đặt chỗ trên 50% tải của các chuyến bay... Tuy nhiên, do thói quen của hành khách Việt Nam chỉ đặt mua vé cận ngày đi, nên thực tế các chuyến bay đều đạt số lượng khách như mong muốn”. Trong năm 2009, Vietnam Airlines sẽ tăng tần suất các chuyến bay Cần Thơ – Hà Nội lên 11 chuyến/tuần và 14 chuyến/tuần (đi – về 28 chuyến). Vietnam Airlines cũng đang nghiên cứu khả thi việc sử dụng máy bay ATR 72 (66 chỗ) để khai thác đường bay TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ - Phú Quốc và ngược lại theo nhu cầu thực tế của thị trường... Còn đại diện của Jetstar Pacific Airlines cho biết, so với các đường bay mới đi vào khai thác trong cả nước, thì đây là đường bay hoạt động hiệu quả, sát với tính toán ban đầu và kỳ vọng của Jetstar Pacific Airlines...

Hành khách Vũ Thị Hà, quê ở Hà Nội, lần đầu tiên đi chuyến bay Hà Nội đến Cần Thơ, cho biết: “Gia đình tôi có một trang trại ở Cần Thơ, nhưng mỗi năm chỉ đến Cần Thơ một lần, còn tất cả do chồng tôi và các con chăm sóc. Trước đây, mỗi lần đến Cần Thơ, tôi ngại nhất là chặng đường từ TP Hồ Chí Minh về Cần Thơ mất nhiều thời gian, lại phải có người đưa đón... Sân bay Cần Thơ hoạt động chắc chắn tôi sẽ có nhiều cơ hội hơn đến với TP Cần Thơ...”. Còn chị Nguyễn Minh Hà, quê ở xã Phú Quới, huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long, đang công tác ở Hà Nội, càng phấn khởi hơn: “Trước đây, mỗi lần về quê phải nhờ người nhà lên Sân bay Tân Sơn Nhất đón, rồi ngồi xe 4-5 tiếng đồng hồ mới về được tới nhà. Nay có sân bay này người nhà chỉ cần đón bằng xe gắn máy, chạy chưa đầy một tiếng nữa giờ là tới nhà rồi. Sang năm, có cầu Cần Thơ việc đi lại còn thuận tiện hơn nhiều...”.

Còn nhớ, trong ngày khánh thành Sân bay Cần Thơ, nhiều vị lãnh đạo ở các tỉnh như An Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu và nhiều doanh nhân ở ĐBSCL đã đặt lòng tin rất nhiều vào sân bay này, không chỉ mở đường bay đến Thủ đô Hà Nội mà trong tương lai không xa, nó sẽ đến được các nước Đông Nam Bắc Á. Sân bay Cần Thơ mở ra sẽ tạo thuận tiện cho những chuyến công tác, những cơ hội làm ăn giữa các doanh nhân ở 2 miền Nam - Bắc, đặc biệt là doanh nhân ở ĐBSCL. Còn về giao thông, có đường bay này cũng góp phần đáng kể vào việc hạn chế nạn kẹt xe trên Quốc lộ 1, các tuyến đường vào nội ô TP Hồ Chí Minh như hiện nay...

Theo nhận định của Hãng hàng không Jetstar Pacific Airlines, sau Tết Nguyên đán 2009, khi hành khách ổn định trở lại hãng sẽ tính toán đến chuyện tăng tần suất lên mỗi ngày 1 chuyến bay đến Hà Nội và ngược lại. Jetstar Pacific Airlines sẽ duy trì bán giá rẻ hàng ngày, đặc biệt những khách hàng mua vé càng xa ngày bay với giá vé càng rẻ và được nhiều ưu đãi. Jetstar Pacific Airlines đang khai thác bằng 2 loại máy bay Boeing A320 (180 ghế) và Boeing B737 (180 ghế). Còn văn phòng Vietnam Airlines tại Cần Thơ cũng cho biết, từ ngày 20-2-2009 đến ngày 30-5-2009 (trừ cao điểm ngày 30-4 và 1-5) sẽ triển khai chương trình khuyến khích du lịch nội địa giảm từ 59%-69% so với mức trần dành cho đoàn khách Việt trên 10 người, vé khứ hồi chỉ còn 1,4 triệu đồng/khách. Máy bay đang khai thác của Vietnam Airlines là Boeing A321 (184 ghế)...

Bài, ảnh: THIỆN KHIÊM