Hai anh em Võ Văn Toán, Võ Văn Lời ngụ huyện U Minh - tỉnh Cà Mau ra đầu thú và giao nộp 40 triệu đồng cho cơ quan điều tra tiền thu lợi bất chính.

Sau khi Công an tỉnh Hậu Giang triệt phá đường dây sản xuất tiêu thụ bằng máy trưởng, thuyền trưởng giả qui mô lớn. Trong những ngày qua, nhiều đối tượng có liên quan đến vụ án đã đến Công an tỉnh Hậu Giang đầu thú.

Ngày 28-1-2008, Nguyễn Thị Liên (SN 1958) ở khu phố 2, phường Tân Quy, quận 7, TP Hồ Chí Minh, đã đến phòng cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội Công an tỉnh Hậu Giang đầu thú. Theo lời trình bày của người phụ nữ này, sau khi biết đường dây sản xuất tiêu thụ bằng giả do nhóm Huỳnh Văn Cắt (SN 1968) ngụ khu phố 1, phường Thạnh Lộc, quận 12, TP Hồ Chí Minh, chủ mưu cầm đầu bị triệt phá, Liên vội vã đến Công an tỉnh Hậu Giang đầu thú để hưởng chính sách khoan hồng. Liên đã viết tờ tự thú và khai nhận quá trình móc nối với Cắt để cung cấp bằng thuyền trưởng, máy trưởng giả.

Từng công tác tại Trường Trung học Hằng Giang TW2 từ năm 1985, đến tháng 9-2007 Liên có quyết định nghỉ hưu. Trong thời gian còn làm việc tại trường, trước nhu cầu học viên cần bằng hoặc muốn đổi bằng ngày càng nhiều nhưng không đủ điều kiện dự thi như thiếu bằng tốt nghiệp phổ thông, chứng chỉ bơi lội... Liên đứng ra nhận hồ sơ rồi chuyển giao cho Cắt làm giả các chứng chỉ để hợp thức hóa hồ sơ. Chỉ trong thời gian ngắn, Liên đã nhận hàng chục hồ sơ các loại, được Cắt cho hưởng huê hồng 30.000đồng/hồ sơ. Thấy việc thu lợi quá dễ dàng, đầu năm 2007, Liên tiếp tục câu móc với Cắt làm 16 bằng thuyền trưởng, máy trưởng giả với giá từ 3 đến 4 triệu đồng, thu lợi hàng chục triệu đồng.

Ngày 28-2-2008, một đối tượng khác có liên quan trong đường dây này là Huỳnh Thiếu Niên (SN 1976) ngụ ấp An Hòa, xã An Phú Tân, huyện Cầu Kè, tỉnh Trà Vinh đã ra đầu thú trước cơ quan công an. Niên khai nhận: Vào khoảng tháng 7-2007, Niên mua bằng về sử dụng rồi sau đó tham gia làm “cò” để hưởng hoa hồng. Trước tiên, Niên làm cho cánh lái tàu, chạy sà lan ở địa phương mà y quen biết. Sau đó, do có rất nhiều người ở các huyện khác: Trà Ôn, Tam Bình, (tỉnh Vĩnh Long)... tìm đến nhờ Niên làm hộ, Niên nhận tiền mỗi trường hợp từ 5 đến 6 triệu đồng, sau đó trực tiếp lên TP Hồ Chí Minh gặp Cắt đặt hàng mua bằng với giá từ 2,5 triệu đến 3 triệu đồng, y hưởng từ 1 đến 2 triệu đồng mỗi trường hợp. Từ lúc đầu đến khi Huỳnh Văn cắt bị bắt giữ, Niên đã làm “cò” hàng chục bằng thuyền trưởng, máy trưởng giả các hạng cho các chủ phương tiện ở các tỉnh Trà Vinh, Vĩnh Long.

Chỉ tính trong tháng 2 và những ngày đầu tháng 3-2008 đã có 3 đối tượng cò bằng giả trong đường dây này ở tỉnh Cà Mau đến Công an tỉnh Hậu Giang đầu thú. Đó là: Võ Văn Toán (SN 1963), ngụ ấp 7, xã Nguyễn Phích, huyện U Minh; Lê Hoàng El (SN 1973) ngụ xã Thạnh Hưng, huyện Cái Nước và Dương Văn Cảnh (SN1966) ngụ ấp 12, xã Khánh Lâm, huyện U Minh, tỉnh Cà Mau. Trong đó, hai đối tượng Dương Văn Cảnh và Lê Hoàng El hành nghề chạy tàu cao tốc. Cảnh khai nhận sau khi mua và sử dụng bằng thuyền trưởng giả, từ cuối năm 2006, Cảnh liên hệ với Cắt làm giả tổng cộng 28 bằng thuyền trưởng, máy trưởng các hạng, hưởng lợi mỗi bằng từ 300 đến 700 ngàn đồng.

Trường hợp của Lê Hoàng El cũng vậy, y mua sử dụng bằng giả, sau đó có nhiều người đến gặp hỏi làm bằng và y đã nhận làm hộ. Từ đó, y vừa gián tiếp vừa trực tiếp gặp Huỳnh Văn Cắt để đặt hàng về đưa lại cho các chủ phương tiện tổng cộng là 26 trường hợp để thu lợi bất chính hàng chục triệu đồng. Riêng Võ Văn Toán còn cấu kết với em ruột mình là Võ Văn Lời (cũng đã ra đầu thú) và Nguyễn Trọng Triều chủ cơ sở sửa chữa ca nô ở thị trấn Sông Đốc làm “cò”, đi “tiếp thị” để gạ tìm người có nhu cầu. Từ tháng 6 -2006 đến tháng 7-2007, Toán đã trực tiếp nhiều lần đến TP Hồ Chí Minh gặp Cắt để làm tổng cộng hơn 40 bằng thuyền trưởng, máy trưởng giả với giá mỗi cái từ 4 đến 4,5 triệu đồng.

Trong số những đối tượng có liên quan đến vụ án đã ra đầu thú với vai trò là đầu mối cung cấp bằng giả ở các tỉnh ĐBSCL thì Cà Mau có đến 4 đối tượng. Điều này cũng dễ hiểu, bởi đây là địa phương mà hoạt động giao thương, đi lại bằng đường thủy diễn ra khá sôi động, nhộn nhịp với nhiều ca nô cao tốc, sà lan, tàu chở khách có trọng tải lớn... Tuy nhiên, số người có bằng lái và giấy phép chuyên môn lại không nhiều. Chính vì vậy, tỉnh Cà Mau nhanh chóng trở thành một trong những nơi tiêu thụ bằng giả nhiều nhất trong thời gian qua.

Như vậy ngoài 3 đối tượng chính trong đường dây sản xuất tiêu thụ bằng thuyền trưởng, máy trưởng giả là Huỳnh Văn Cắt, Lê Tấn Duy và Nguyễn Văn Tân bị bắt giữ vào đầu năm 2008, đến nay đã có thêm 6 đối tượng giữ vai trò môi giới ở các địa phương đã ra đầu thú với cơ quan công an. Công an tỉnh Hậu Giang đã thu giữ hơn 100 bằng thuyền trưởng, máy trưởng giả. Các đối tượng ra đầu thú cũng đã giao nộp gần 65 triệu đồng tiền thu lợi bất chính. Hiện Công an tỉnh Hậu Giang tiếp tục điều tra làm rõ, sớm kết thúc hồ sơ truy tố bọn chúng ra trước pháp luật.

Bài, ảnh: PHAN TẠI