Trước đây, khi còn là sinh viên, sáng sáng tôi vẫn thường ăn xôi của một bà cụ ngồi góc đường gần nhà. Xôi bà vừa rẻ, vừa ngon lại tiện cho việc ăn sáng những hôm đi học muộn. Đến lúc đi làm, thói quen này tiếp tục được duy trì. Giá xăng tăng, giá xôi vẫn không thay đổi. Tôi trở thành khách hàng thân thiết của bà. Vậy rồi, một hôm bà nói: “Hôm nay tăng giá nghe con! Giá xăng tăng mạnh quá!”. Tôi đùa: “Bà ơi, hằng ngày bà đi bộ bán xôi, đâu đi bằng xe máy đâu mà tăng theo giá xăng hả bà!?”. Bà cho tôi một lời giải thích đơn giản: Cái gì cũng tăng nên xôi cũng phải theo đó mà tăng. Thời gian gần đây, giá xăng liên tục được điều chỉnh giảm. Tôi nhắc khéo bà tại sao giá xăng giảm mà xôi vẫn chưa giảm. Bà cười: “Xung quanh đây chưa ai giảm nên bà cũng chưa giảm!”. Đem câu chuyện trên kể với người chị kế bên nhà, tôi nhận được một câu đúc kết: “Thế là bình thường đó em. Ở ngoài chợ hàng hóa không tăng như thời điểm cận Tết mọi năm nhưng không có chuyện giảm giá. Chỉ có giá xe ôm là giảm mạnh thôi!”. Chị còn cho biết, để giữ chân khách hàng, đặc biệt là khách quen một số bác tài không đưa ra đơn giá mà để cho khách thấy mức giá nào hợp lý thì trả.

Có thể thấy, giá xăng tăng thì hầu như hàng hóa, dịch vụ đều tỷ lệ thuận với giá xăng. Thế nhưng, khi xăng giảm giá, người tiêu dùng vẫn chưa nhận được phản hồi như mong đợi. Trên thị trường hiện nay, chỉ những mặt hàng, dịch vụ có mối liên hệ trực tiếp với giá xăng thì mới hạ nhiệt đôi chút, còn phần lớn đều “giậm chân tại chỗ”. Càng gần Tết Nguyên đán, người tiêu dùng càng kỳ vọng giá cả giảm để có thể rộng tay mua sắm thay vì phải “thắt lưng buộc bụng” như mấy năm trước. Để thỏa được mong muốn này, thiết nghĩ bên cạnh các chương trình bình ổn giá đã và đang phát huy tác dụng, các sở ngành hữu quan cần có sự phối hợp linh hoạt để kéo mặt bằng giá cả về mức hợp lý nhất…

CHI MAI