20/03/2017 - 22:13

Giám sát 2 công trình giao thông theo hình thức BOT tại Cần Thơ

Đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước, nhà đầu tư và người dân

(CT)- Ngày 20-3, Đoàn Giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư và khai thác các công trình giao thông theo hình thức BOT, do ông Nguyễn Đức Kiên, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội, Phó Trưởng đoàn Thường trực của Đoàn Giám sát dẫn đầu, đã đến khảo sát Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 91 (đoạn km 14 đến km 509+889 và bao gồm nâng cấp Quốc lộ 91B) và Quốc lộ 1 đoạn Cần Thơ – Phụng Hiệp, Hậu Giang (km 2078-km 2100) (ảnh).

Cả 2 dự án này đều đầu tư theo hình thức BOT, tổng nguồn vốn đầu tư hơn 3.869 tỉ đồng. Các dự án đã cơ bản giải quyết được tình trạng quá tải của hạ tầng giao thông ở hai cửa ngõ của TP Cần Thơ đi các tỉnh trong khu vực, gắn kết mạng lưới giao thông của thành phố với mạng lưới giao thông quốc gia, tạo điều kiện để Cần Thơ tiếp cận nhanh và trực tiếp với thị trường trong vùng, tạo động lực lớn trong phát triển kinh tế-xã hội của địa phương…

Đoàn Giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư và khai thác các công trình giao thông theo hình thức BOT đánh giá cao nhà đầu tư đã triển khai các dự án theo hướng tích cực, chất lượng đảm bảo. Đoàn Giám sát quan tâm đến mức thu phí và lộ trình tăng thu phí, qui định lãi suất, huy động vốn… Ngoài ra, đề nghị các bộ, ngành Trung ương cần bổ sung cho Đoàn Giám sát quyết định phê duyệt đầu tư dự án, giải thích rõ phương án tính phí, trách nhiệm của cơ quan quản lý Nhà nước trong giám sát khai thác dự án sao cho hài hòa lợi ích của nhà nước, nhà đầu tư và người dân…

Tin, ảnh: ANH KHOA

Chia sẻ bài viết