(CTO) - Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa ban hành chuẩn chương trình đào tạo đại học lĩnh vực đường sắt, quy định các yêu cầu tối thiểu nhằm phát triển nguồn nhân lực phục vụ ngành đến năm 2035, định hướng 2045.

Học sinh tìm hiểu thông tin tuyển sinh 2026 của Đại học Cần Thơ. Ảnh: B.NG

Chuẩn được xây dựng theo Khung trình độ quốc gia Việt Nam, phù hợp định hướng phát triển hệ thống đường sắt hiện đại như đường sắt quốc gia, đô thị, điện khí hóa và tốc độ cao.

Chương trình đào tạo gồm 4 nhóm ngành: Xây dựng và quản lý xây dựng công trình; hệ thống điện, thông tin tín hiệu và điều khiển; phương tiện đường sắt; kinh tế và khai thác vận tải đường sắt.

Chương trình thiết kế theo định hướng văn bằng: cử nhân (tối thiểu 120 tín chỉ) và kỹ sư (tối thiểu 150 tín chỉ), gồm các khối kiến thức đại cương, cơ sở - chuyên ngành, bổ trợ và thực hành. Ngoại ngữ tối thiểu 8 tín chỉ; khối toán, khoa học cơ bản và công nghệ thông tin tối thiểu 20 tín chỉ (kỹ thuật) hoặc 15 tín chỉ (kinh tế - vận tải). Thực tập, thực hành chiếm ít nhất 15% (cử nhân) và 20% (kỹ sư). Chuẩn đầu vào yêu cầu tổng điểm xét tuyển đạt tối thiểu 60% và có môn Toán trong tổ hợp. Chương trình triển khai theo hướng lấy người học làm trung tâm, kết hợp công nghệ số, tăng cường học theo dự án, mô phỏng và gắn kết doanh nghiệp.

Ngoài ra, chuẩn chương trình đào tạo quy định yêu cầu về giảng viên (có ít nhất 1 tiến sĩ phù hợp, kinh nghiệm từ 3 năm), cơ sở vật chất, học liệu và hạ tầng công nghệ. Các cơ sở đào tạo phải xây dựng, cập nhật chương trình theo nguyên tắc cải tiến liên tục và báo cáo Bộ Giáo dục và Đào tạo trước khi tuyển sinh.

Được biết, Đại học Cần Thơ - cơ sở đào tạo có quy mô lớn nhất vùng ĐBSCL, năm nay có tuyển sinh chuyên ngành Đường sắt tốc độ cao - đây là một trong số các ngành, chuyên ngành mới của nhà trường.

                                                          B.NG