13/09/2012 - 21:59

Không nên làm “dốc” lên xuống ở các tuyến đường

Cử tri kiến nghị ngành chức năng cần có giải pháp khắc phục tình trạng một số hộ dân tự ý xây dựng “dốc” để thuận tiện cho việc lên xuống, nhưng ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và an toàn giao thông. Công văn trả lời của Sở Xây dựng thành phố như sau:

Ranh giới giữa lòng đường và lề đường gọi là bordure (thường được gọi là con lươn). Chức năng của bordure ngoài việc phân biệt giữa lòng đường và lề đường, còn là “gờ” chắn bánh để đảm bảo an toàn cho các phương tiện giao thông; người đi trên lề và các hộ dân sống ven theo tuyến đường. Tùy theo tính chất của từng tuyến đường, hình dạng của bordure khác nhau. Các tuyến đường nội ô, bordure thường có độ dốc nhỏ để người dân vào nhà bằng xe hai bánh dễ dàng; những tuyến đường có mật độ giao thông cao (nhất là có xe tải), bordure được thiết kế dạng đứng để đảm bảo an toàn giao thông cho người đi đường, nhưng vẫn tạo điều kiện cho xe hai bánh lên xuống dễ dàng.

Tuy nhiên, trên thực tế vẫn có nhiều hộ dân tự xây dựng các “dốc lề” bằng bê-tông, gỗ, cát,... để tạo tiện nghi riêng cho mình. Đây là việc làm khá nguy hiểm, vì các “dốc lề” này gây cản trở giao thông, ảnh hưởng thoát nước mặt đường, mất mỹ quan đô thị. Sở Xây dựng đề nghị người dân không tự ý phá bỏ bordure hoặc tạo thêm “dốc lề”; đồng thời đề nghị các cơ quan chức năng, như: Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở việc chấp hành của cá nhân và tổ chức ở dọc theo các tuyến đường.

Chia sẻ bài viết