28/07/2012 - 20:18

Sớm nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 922

Đường tỉnh 922 (đoạn từ thị trấn Thới Lai đến thị trấn Cờ Đỏ) nhỏ hẹp, nhiều “ổ gà, ổ voi” gây mất an toàn giao thông. Người dân địa phương các huyện Cờ Đỏ, Thới Lai mong muốn tuyến đường sớm được nâng cấp, mở rộng để lưu thông thuận tiện...

Đường tỉnh 922 (đoạn từ thị trấn Thới Lai đến thị trấn Cờ Đỏ) nhỏ hẹp và xuất hiện nhiều “ổ gà, ổ voi”. 

Đường tỉnh 922 (đoạn từ thị trấn Thới Lai đến thị trấn Cờ Đỏ) dài 14,3 km, chiều rộng mặt đường 3,5m đã bị hư hỏng phần lề đường; phần mặt đường đang tiếp tục xuống cấp do các loại xe có tải trọng lớn đi qua... Trước tình hình đó, Sở Giao thông Vận tải thành phố đã đề nghị mở rộng mặt đường đoạn này thêm 2,5m (mỗi bên 1,25m) lên thành 6m. UBND thành phố đã thống nhất chủ trương đầu tư dự án mở rộng đoạn đường này theo đề xuất của Sở Giao thông Vận tải và giao Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng TP Cần Thơ (gọi tắt là Ban Quản lý Dự án) làm chủ đầu tư.

Ông Nguyễn Hùng Cường (ở xã Xuân Thắng, huyện Thới Lai), nhà nằm cặp con đường này, nói: Đoạn từ Thới Lai đến Cờ Đỏ đang xuống cấp nghiêm trọng, 2 bên mép lộ sụp lún, nhiều “ổ gà, ổ voi”, lưu thông khó khăn, dễ xảy ra tai nạn. Đường thì nhỏ hẹp, 2 xe ô tô qua mặt phải lấn xuống lề mới qua được; xe gắn máy lưu thông cũng phải né tránh các “ổ gà, ổ voi” không an toàn, đã có nhiều trường hợp xảy ra tai nạn trên đoạn đường này, nhất là xe lưu thông vào ban đêm”. Vì vậy, cần sớm nâng cấp, mở rộng đoạn đường này là nguyện vọng chung của người dân nơi đây...

Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Võ Thị Hồng Ánh đã khảo sát, nghe đơn vị tư vấn báo cáo dự án mở rộng đường tỉnh 922 đoạn từ thị trấn Thới Lai đến thị trấn Cờ Đỏ. Đơn vị tư vấn đã trình bày 2 phương án mở rộng đoạn đường; phương án 1: mở rộng mặt đường mỗi bên 1,25m và không can thiệp vào mặt đường hiện hữu, phương án 2 mở rộng mặt đường như phương án 1, nhưng có tính đến tăng cường mặt đường cũ hiện hữu sau khi mở rộng. Đơn vị tư vấn đề xuất chọn phương án 1 phù hợp yêu cầu mở rộng đường và chi phí thấp hơn, tổng mức đầu tư vào khoảng 33,77 tỉ đồng.

Chủ tịch UBND huyện Cờ Đỏ - Hoàng Kim Cương, cho biết: Địa phương thống nhất mở rộng mặt đường ra 2 bên với phương án giảm chi phí đầu tư cho công trình và triển khai thực hiện công trình dễ dàng, nhanh chóng. Còn theo Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) TP Cần Thơ, dự án nâng cấp và mở rộng đường tỉnh 922 giai đoạn I (tuyến nhánh quốc lộ 91 nối quận Ô Môn với huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang) gồm cả đoạn đường nêu trên, đã được phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số 2769/QĐ-UBND ngày 7-10-2010 của UBND TP Cần Thơ với tổng mức đầu tư hơn 2.194 tỉ đồng, do Ban Quản lý Dự án làm chủ đầu tư theo hình thức BT. Hiện nay, dự án chưa được triển khai thi công do gặp khó khăn trong kêu gọi đầu tư. Để khắc phục tình trạng xuống cấp đường tỉnh 922 đoạn từ thị trấn Thới Lai đến thị trấn Cờ Đỏ, đảm bảo cho việc lưu thông và an toàn của người dân qua lại trên tuyến, tránh tình trạng đầu tư chồng chéo gây lãng phí, Sở KH&ĐT thống nhất đầu tư mở rộng mặt đường đoạn này thêm 2,5m. Công trình này dự kiến sẽ tập trung vốn để hoàn thành trong năm 2013 (được ghi vào kế hoạch vốn giai đoạn 2013-2015)...

Một số ý kiến khác cũng cho rằng, trong điều kiện nguồn vốn đầu tư hạn chế hiện nay chưa chắc đến năm 2020 dự án nâng cấp và mở rộng đường tỉnh 922 giai đoạn I sẽ được đầu tư và xây dựng hoàn chỉnh như thành phố mong muốn. Do đó, việc sớm đầu tư mở rộng đường tỉnh 922 đoạn từ thị trấn Thới Lai đến thị trấn Cờ Đỏ đã xuống cấp là hết sức cần thiết, đoạn đường này sẽ còn phục vụ nhu cầu đi lại của người dân lâu dài. Đồng thời, sớm đầu tư mở rộng đoạn đường sẽ góp phần phát triển kinh tế-xã hội huyện Cờ Đỏ, phục vụ vận chuyển hàng hóa, nông sản của người dân vùng nông thôn này.

Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Võ Thị Hồng Ánh thống nhất trong năm 2013 sẽ hoàn thành công trình mở rộng đường tỉnh 922 đoạn từ thị trấn Thới Lai đến thị trấn Cờ Đỏ. Phương án mở rộng mặt đường 2 bên khả thi hơn, nhưng việc mở rộng 2 bên hay 1 bên phải tùy thuộc vào thực tế hiện trạng tuyến đường và đảm bảo tính kinh tế cao nhất. Do đó, các ngành hữu quan phải khảo sát hiện trạng đầy đủ và chính xác. Ban Quản lý Dự án sớm hoàn chỉnh hồ sơ gửi Sở KH&ĐT thẩm định kỹ. Sau khi xác định chính xác tổng mức đầu tư, Sở KH&ĐT báo cáo UBND thành phố xem xét...

Bài, ảnh: HỒNG BẢO

Chia sẻ bài viết