Những chiếc máy bay phản lực chiến đấu MiG do Nga sản xuất đã được Lực lượng Không quân Ấn Độ ví von như “những chiếc quan tài bay” sau khi có thống kê cho biết trong vòng 40 năm qua, đã có hơn một nửa trong đội bay 872 chiếc MiG gặp tai nạn.

Chiếc MiG-21 lỗi thời. Ảnh: Daily Mail

Theo Bộ trưởng Quốc phòng A. K. Anthony, kể từ khi Ấn Độ mua những chiếc MiG của Liên Xô (cũ) những năm 1960, tổng cộng đã có 482 chiếc bị rơi hoặc nổ. Những vụ tai nạn thảm khốc này đã khiến 171 phi công, 8 chuyên viên và 39 dân thường thiệt mạng. Theo ông Anthony, nguyên nhân xảy ra các vụ rơi máy bay trên là do “lỗi của phi công kết hợp với trục trặc kỹ thuật”. Số vụ tai nạn cao kỷ lục đã khiến nhiều người chất vấn vì sao Ấn Độ không chịu vứt bỏ những chiếc máy bay già cỗi này. Theo vị tướng về hưu A. K. Singh, sở dĩ New Delhi vẫn phải bay những chiếc MiG lỗi thời trên vì Ấn Độ đang thiếu kinh phí để “tậu” máy bay mới.

Hiện tại, đất nước Nam Á đã lên kế hoạch thải hồi những chiếc MiG-21 do loại máy bay này có nhiều hạn chế về tầm nhìn phi công cũng như tốc độ đáp quá cao. Trong tương lai, New Delhi cũng sẽ “cho về vườn” những chiếc MiG-27 và những chiếc MiG-29 thì sẽ được nâng cấp để được tiếp tục sử dụng.

BẢO TRÂM (Theo Telegraph, Daily Mail)