(CT)- Ngày 5-7, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Đào Anh Dũng đã có buổi làm việc với Ngân hàng Tái thiết Đức xung quanh đề án chuyển đổi xe buýt khí phát thải thấp, thân thiện với môi trường.

Tại buổi làm việc, Ngân hàng Tái thiết Đức đề xuất thành phố chuyển đổi xe buýt khí phát thải thấp, góp phần phát triển bền vững của ngành giao thông và cho mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính của Việt Nam. Đề án này đến năm 2020 sẽ tập trung thực hiện thí điểm tại Hà Nội và Cần Thơ, với 200 xe buýt lai và 50 xe buýt lai sạc điện; đến năm 2025 thực hiện tại tất cả các thành phố tại Việt Nam. Trong giai đoạn 1, TP Cần Thơ sẽ được hỗ trợ về mặt kỹ thuật và hỗ trợ tài chính - tài trợ không hoàn lại khoảng 50.000 USD nhằm bù phần chi phí tăng thêm khi chuyển đổi 50 xe buýt khí phát thải thấp. Ngoài phần hỗ trợ không hoàn lại trên, thành phố cũng có thể xem xét vay vốn Ngân hàng Tái thiết Đức để chuyển đổi xe buýt khí phát thải thấp...

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Đào Anh Dũng cho rằng: TP Cần Thơ rất quan tâm phát triển mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Thành phố cũng đã thông qua quy hoạch phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tuy nhiên việc quan tâm sử dụng phương tiện giảm phát thải khí nhà kính chưa được đề cập đến. Do đó, TP Cần Thơ rất ủng hộ đề án này, ngoài hỗ trợ chuyển đổi 50 xe buýt loại xe 50 chỗ, nếu được, đề án có thể hỗ trợ chuyển đổi thêm 20 xe buýt loại 30 chỗ phù hợp với tình hình giao thông của địa phương là các tuyến đường tỉnh còn nhỏ hẹp, nhằm tăng hiệu quả vận chuyển hành khách bằng xe buýt trên địa bàn thành phố…

ANH KHOA