Sau một loạt các vụ tấn công bằng ôtô, nhiều thành phố ở châu Âu hiện đang thiết lập các hàng rào để bảo vệ người đi bộ.

Theo Thời báo New York, sau các vụ tấn công ở Barcelona và Cambrils hồi trung tuần tháng 8, một số thành phố của Tây Ban Nha như Madrid, Málaga, Palma và Zaragoza đã dựng nhiều hàng rào bằng cọc, cây xanh và bê tông dọc theo các tuyến đường dành cho người đi bộ nhằm hạn chế xe tải tiếp cận.

Hàng rào bê tông được đặt gần trạm xe lửa trung tâm thành phố Frankfurt (Đức). Ảnh: NYT

Các cuộc tấn công ở Tây Ban Nha cũng khiến Milan (Ý) lắp đặt hàng rào bê tông trên các con đường dẫn tới nhà thờ phong cách Gothic lớn nhất thế giới nằm trên quảng trường chính ở thành phố, cũng như trung tâm mua sắm Galleria Vittorio Emanuele II. Tại Florence, giới chức hôm 22-8 thông báo sẽ cho lắp đặt hàng rào để đảm bảo an toàn cho người dân.

Trong khi đó tại Anh, chính quyền cũng đưa ra một số biện pháp nhằm đối phó với mối đe dọa khủng bố ngày càng gia tăng. Tại Thủ đô Luân Đôn, cảnh sát đã lắp đặt nhiều hệ thống hàng rào di động, trong đó sử dụng các chậu hoa và tác phẩm điêu khắc, để ngăn chặn xe cộ đi vào khu vực dành cho người đi bộ. Các hàng rào lớn, chắc chắn cũng đã được dựng lên tại Cầu Luân Đôn, Cầu Westminster, Công viên St. James và Cung điện Buckingham.

Còn tại Đức, các hàng rào bê tông đã được lắp đặt tại Frankfurt sau các vụ tấn công ở châu Âu, đặc biệt là vụ tấn công bằng xe tải khiến 15 người thiệt mạng tại một chợ Giáng sinh ở Thủ đô Berlin hồi năm ngoái. Hiện các hàng rào bê tông đã trở nên phổ biến tại các lễ hội hay sự kiện diễn ra ở các thành phố từ Düsseldorf cho đến Berlin. Chẳng hạn như tại Munich, giới chức đã tăng cường các biện pháp an ninh cho lễ hội bia Oktoberfest, yêu cầu tất cả xe tải đi vào khu vực diễn ra lễ hội phải đăng ký trước và rời khỏi lúc 9 giờ sáng, thời điểm du khách được phép vào tham quan.

Thủ đô Paris (Pháp) hồi tháng 2 đã thông báo mở rộng phạm vi bảo vệ tháp Eiffel. Theo đó, họ đã cho xây dựng 2 khu vườn nhỏ ở phía Tây và phía Đông tháp cũng như thiết lập các bức tường ở phía Bắc và phía Nam. Còn tại Nice, chính quyền địa phương đã bỏ ra khoảng 20 triệu euro để lắp đặt hàng rào bằng cọc cũng như hàng rào bằng thép để bảo vệ người đi bộ sau khi xảy ra vụ tấn công bằng xe chở hàng, khiến 86 người thiệt mạng hồi tháng 7-2016. Tại liên hoan phim Cannes năm nay, các hàng rào bằng kim loại cũng như các chậu hoa bê tông lớn đã được lắp đặt.

Tuy nhiên, tại Barcelona của Tây Ban Nha, nhà chức trách đã quyết định không dựng hàng rào bằng cọc dọc theo phố đi bộ Las Ramblas, nơi 13 người thiệt mạng và hơn 100 người khác bị thương trong vụ tấn công hôm 17-8. Thành phố này thay vào đó đã tăng cường sự hiện diện của cảnh sát vì cho rằng các hàng rào bằng cọc sẽ gây khó cho công tác vệ sinh cũng như làm cản trở giao thông. Lãnh đạo Thủ đô Brussels (Bỉ) cũng có quan điểm tương tự. Els Ampe, Phó Thị trưởng Brussels nói rằng việc lắp đặt các hàng rào trên đường phố sẽ khiến cho người dân khó sinh hoạt hay duy trì hoạt động kinh doanh.

Trí Văn