Ngày 5-11, ông Đặng Hồng Sơn, Chánh Văn phòng Công ty TNHH một thành viên lọc hóa dầu Bình Sơn (Tập đoàn Dầu khí Việt Nam) cho biết: ngày 4-11, Công ty Bay dịch vụ Miền Nam (SSFC) thuộc Tổng công ty Trực thăng Việt Nam (VNH) đã chính thức đưa vào sử dụng nhiên liệu xăng máy bay Jet A1 của Nhà máy lọc dầu Dung Quất, được cung cấp thông qua Công ty cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex (PJF) để làm nhiên liệu cho các máy bay phục vụ hoạt động thăm dò khai thác dầu khí. Đây là sự phối hợp tích cực giữa NMLD Dung Quất với Công ty bay dịch vụ Miền Nam và Công ty cổ phần nhiên liệu bay Petrolimex trong việc đưa sản phẩm Jet A1 do Nhà máy lọc dầu Dung Quất sản xuất vào tiêu thụ trong nước.

Việc đưa sản phẩm nhiên liệu bay Jet A1 vào tiêu thụ trong nước thể hiện quyết tâm của cả Công ty TNHH Một thành viên lọc hóa dầu Bình Sơn (đơn vị quản lý vận hành và khai thác Nhà máy Lọc dầu Dung Quất), Nhà phân phối PJF và khách hàng của PJF trong việc đánh giá và xác nhận chất lượng của sản phẩm đặc thù này theo đúng quy trình và quy định của các tổ chức hàng không dân dụng quốc tế áp dụng đối với mặt hàng. Trước đó, sản phẩm Jet A1 của NMLD Dung Quất đã được xuất bán thành công ra thị trường quốc tế 2 lô, mỗi lô 4.500 tấn thông qua Công ty BP Singapore Pte. Ltd thuộc Tập đoàn BP. Riêng trong đợt này, Công ty lọc hóa dầu Bình Sơn bán cho Công ty cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex 3.000 tấn sản phẩm xăng JET A1. Được biết, hiện tại, tổng nhu cầu xăng sử dụng cho máy bay của Việt Nam ước khoảng 700.000 tấn/năm, trong đó nhu cầu của các hãng hàng không trong nước chiếm khoảng 50%, tương đương với khoảng 350.000 tấn. Nhu cầu này hoàn toàn phù hợp với năng lực sản xuất mặt hàng Jet A1 của Nhà máy.

NGUYỄN ĐĂNG LÂM (TTXVN)