04/02/2026 - 08:15

Ưu tiên phát triển giao thông vùng ĐBSCL 

Chủ trì Phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) với các địa phương mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành xác định ngay các dự án trọng tâm, trọng điểm triển khai thực hiện, phấn đấu đến năm 2030 đạt được ít nhất 5.000km đường cao tốc. Trong đó, ưu tiên cho vùng ĐBSCL đến cuối năm nay đạt 600km và đến năm 2030 phải đạt 1.200km.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ đã đạt tiến độ 51,87% và phấn đấu thông xe kỹ thuật trong năm nay.

Vượt chỉ tiêu 3.000km đường cao tốc

Tại Phiên họp thứ 22 vào ngày 9-12-2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) giao 31 nhiệm vụ cho các bộ, ngành và địa phương. Nỗ lực tổ chức triển khai thực hiện, đến Phiên họp thứ 23, các bộ, ngành, đơn vị đã hoàn thành 13/18 nhiệm vụ đúng thời hạn. Ngoài ra, các cơ quan đang tích cực triển khai 13 nhiệm vụ (5 nhiệm vụ là công việc chỉ đạo, điều hành thường xuyên và 8 nhiệm vụ chưa đến thời hạn).

Trong các nhiệm vụ hoàn thành, một số nhiệm vụ nổi bật như Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các địa phương quyết liệt chỉ đạo các chủ đầu tư, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các nhà thầu khắc phục các bất lợi về thời tiết, đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm. Qua đó, hoàn thành đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật 3.345km tuyến chính cao tốc, trên 1.700km đường bộ ven biển và khai trương chuyến bay đầu tiên Cảng Hàng không (CHK) quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Song song đó, 234 công trình, dự án tại 34 tỉnh, thành phố với tổng mức đầu tư hơn 3,4 triệu tỉ đồng ngoài dự án thuộc Ban Chỉ đạo đã khánh thành, khởi công, thông xe kỹ thuật vào ngày 19-12-2025.

Theo Bộ Xây dựng, đến nay cả nước đã hoàn thành đưa vào khai thác và thông xe kỹ thuật các dự án đường bộ cao tốc với chiều dài 3.803km (gồm 3.345km tuyến chính cao tốc, 458km nút giao và đường dẫn), vượt chỉ tiêu 3.000km Chính phủ đã đề ra. Đặc biệt, tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau đã cơ bản hoàn thành, thông xe kỹ thuật toàn tuyến. Các chủ đầu tư, nhà thầu đang tích cực phát huy tinh thần "3 ca, 4 kíp" để hoàn thiện để sớm đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết Bính Ngọ; thi công hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí tự động và công trình kiểm soát tải trọng xe trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông…

Một số dự án như đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku gồm 2 dự án thành phần (DATP), Tân Phú - Bảo Lộc, TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận khởi công ngày 19-12-2025 đã huy động công trường, dọn dẹp mặt bằng... đang đẩy nhanh tiến độ. Các dự án đã thông xe kỹ thuật, như các DATP 2, 3, 4 Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, DATP 1 - vành đai 3 TP Hồ Chí Minh... có khả năng không đáp ứng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại kỳ họp lần thứ 22 do khối lượng còn lại lớn. Dự án CHK quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đang đẩy nhanh tiến độ để đưa vào khai thác thương mại trong tháng 6-2026; Dự án CHK Cà Mau và CHK Phú Quốc đang được triển khai đáp ứng kế hoạch.

Xác định các dự án trọng tâm, trọng điểm

Ông Trần Hồng Minh, Bộ trưởng Bộ Xây dựng, cho rằng, thời gian tới TP Hồ Chí Minh và địa phương có liên quan cần xác định việc hoàn thành các dự án là nhiệm vụ chính trị hàng đầu để quyết tâm, nỗ lực vượt bậc trong khâu tổ chức thực hiện. Đồng thời, quyết liệt chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu huy động tối đa nguồn lực tài chính, phương tiện, thiết bị, bổ sung thêm các dây chuyền thi công, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để hoàn thành dự án Tuyên Quang - Hà Giang, Hữu Nghị - Chi Lăng, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Cao Lãnh - An Hữu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Tỉnh An Giang chỉ đạo nhà đầu tư kiểm soát chặt chẽ chất lượng, đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án mở rộng, nâng cấp CHK Phú Quốc, sớm hoàn thành đưa vào khai thác phục vụ APEC…

Về vật liệu xây dựng, TP Hà Nội và các tỉnh Bắc Ninh, An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long cấp phép khai thác, nâng công suất mỏ vật liệu xây dựng thông thường theo cơ chế đặc thù để bảo đảm nguồn vật liệu đắp nền đường, đáp ứng tiến độ thi công dự án vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Tỉnh Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh xem xét, hỗ trợ nguồn vật liệu đá đảm bảo tiến độ thi công dự án Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Tỉnh An Giang sớm phân bổ 150.000m3 đá tại mỏ Antraco cho Dự án Cần Thơ - Cà Mau để thi công hoàn thành các hạng mục đường gom, nhánh nút giao, tuyến nối theo kế hoạch. Tỉnh Vĩnh Long sớm phân bổ nguồn cát cho Dự án Mỹ Thuận - Cần Thơ thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông để hoàn thành hạng mục nút giao theo kế hoạch.

Tại Phiên họp thứ 23, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ và nâng cao chất lượng các dự án trọng điểm. Thủ tướng nhấn mạnh việc quyết liệt giải phóng mặt bằng, đảm bảo vật liệu, bảo vệ môi trường và kiên quyết chống tiêu cực, lãng phí; yêu cầu các chủ đầu tư không chia nhỏ gói thầu, thực hiện đấu thầu đúng pháp luật và hiệu quả. Mục tiêu đặt ra là phấn đấu đến năm 2030 cả nước đạt ít nhất 5.000km đường cao tốc. Trong đó, ưu tiên đặc biệt cho vùng ĐBSCL với lộ trình hoàn thành 600km vào cuối năm nay và đạt 1.200km vào năm 2030, đồng thời chú trọng hạ tầng giao thông cho các tỉnh miền núi phía Bắc như Cao Bằng, Tuyên Quang, Lai Châu.

Theo Bộ Xây dựng, quy hoạch mạng lưới đường bộ được duyệt hệ thống đường cao tốc bao gồm 43 tuyến, tổng chiều dài 9.177km. Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng đã đặt ra mục tiêu: "Đến năm 2030, phấn đấu cả nước có khoảng 5.000km đường bộ cao tốc". Đến nay, tình hình đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc như: đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật khoảng 3.345km; đang thi công xây dựng 1.216km; đã quyết định chủ trương đầu tư 329km và đang chuẩn bị đầu tư trên 1.300km.

Bài, ảnh: ANH KHOA

Chia sẻ bài viết