Đó là ý kiến chỉ đạo của đồng chí Lê Hùng Dũng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ tại Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) năm 2013 và triển khai thực hiện các giải pháp trọng tâm năm 2014 vào chiều 10-1-2014.

Đồng chí Lê Hùng Dũng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác đảm bảo ATGT và triển khai nhiệm vụ năm 2014. Ảnh: X.ĐÀO

Năm 2013, thực hiện chỉ đạo của Trung ương, Thành ủy và UBND TP Cần Thơ, Ban ATGT thành phố kết hợp cùng các ngành chức năng, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc thành phố, các đoàn thể và cơ quan báo chí tích cực tuyên truyền các quy định pháp luật về trật tự ATGT bằng nhiều hình thức, nội dung phong phú, sâu rộng trong khu dân cư, bệnh viện, trường học... Qua đó, đã phát hàng chục ngàn tờ rơi, tờ bướm tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ và đường thủy nội địa (ĐTNĐ), một số thông tư, nghị định và các văn bản khác có liên quan đến lĩnh vực trật tự ATGT đường bộ và ĐTNĐ. Phối hợp với các sở ban, ngành tổ chức tặng mũ bảo hiểm (MBH) đạt quy chuẩn, thu hồi MBH kém chất lượng cho hội viên nông dân các huyện: Phong Điền, Cờ Đỏ, Thới Lai; phối hợp với Công ty TNHH Mai Linh Tây Nam bộ tổ chức tuyên truyền về ATGT, thực hiện Chỉ thị số 12/CT-TTg và Chỉ thị số 10/CT-BGTVT về việc "Tăng cường thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm ngăn chặn tai nạn giao thông (TNGT) trong hoạt động vận tải đường bộ"; triển khai nhiều mô hình, giải pháp hay, như: Diễn đàn giao lưu chuyên đề ATGT; xây dựng 50 cổng trường an toàn, tuyến đường an toàn, hội thi lái xe an toàn; tổ chức bồi dưỡng kiến thức và tập huấn sơ cấp cứu ban đầu và phương pháp vận chuyển nạn nhân bị TNGT đến bệnh viện cấp cứu; hội thi tìm hiểu Luật Giao thông đường bộ và ĐTNĐ.

Ngoài ra, Ban ATGT TP Cần Thơ còn kết hợp với Công ty TNHH Hồng Đức tổ chức chương trình "Đổi MBH kém chất lượng lấy MBH đạt quy chuẩn có trợ giá trên địa bàn thành phố với gần 10.000 MBH; phối hợp với ngành chức năng khảo sát khắc phục "điểm đen" về TNGT, bổ sung biển báo hiệu giao thông, lắp dải phân cách, kẻ vẽ tim đường, vạch cho người đi bộ trên các tuyến đường trong thành phố. Nhiều vụ vi phạm trật tự ATGT cũng được đưa xét xử đúng quy định. Qua công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm, lực lượng chức năng đã phát hiện hơn 963.000 trường hợp vi phạm trật tự ATGT; tước giấy phép lái xe có thời hạn trên 10.400 trường hợp; tạm giữ hơn 12.000 phương tiện các loại; phạt tiền trên 87,7 tỉ đồng. Tuy nhiên, TNGT vẫn tăng cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2012. Cụ thể, năm 2013, toàn thành phố xảy ra 77 vụ TNGT, làm chết 81 người, bị thương 39 người. Đó là do ý thức tự giác chấp hành pháp luật về trật tự ATGT của một bộ phận người tham gia giao thông chưa nghiêm; hạ tầng giao thông tuy được quan tâm đầu tư nâng cấp, sửa chữa nhưng chưa đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân; tổ chức giao thông có nơi chưa hợp lý, tình trạng mua bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè còn diễn ra, gây mất mỹ quan đô thị, trật tự ATGT... Tại hội nghị, lãnh đạo quận, huyện và các sở, ngành có liên quan đã nêu lên nhiều giải pháp đảm bảo trật tự ATGT trong năm 2014, đồng thời kiến nghị: TP Cần Thơ cần quan tâm đầu tư nâng cấp, mở rộng, sửa chữa các cầu, lắp đèn tín hiệu giao thông, biển báo giao thông... trên đường tỉnh 922, Bốn Tổng- Một Ngàn. Tăng cường kiểm tra, xử lý việc mặt áo phao hoặc sử dụng dụng cụ nổi cá nhân cầm tay khi đi qua đò, nhất là dịp Tết Giáp Ngọ 2014...

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Lê Hùng Dũng yêu cầu các ngành, các cấp trong thành phố tập trung 3 nội dung trọng tâm trong năm 2014, như sau: Tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự ATGT bằng hình thức đa dạng, nội dung phong phú, nhất là cán bộ, đảng viên phải gương mẫu chấp hành, không can thiệp vào việc xử phạt những trường hợp vi phạm trật tự ATGT, nhất là trường hợp đã uống rượu, bia tham gia giao thông... Tăng cường phối hợp tuần tra, kiểm soát thường xuyên, liên tục và xử lý nghiêm trường hợp vi phạm trật tự ATGT, nhất là phương tiện chở khách du lịch, đò dọc, đò ngang; phương tiện không trang bị phao cứu sinh, cứu đắm, không có bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn; kiểm tra chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, nhất là đạo đức nghề nghiệp của tài xế... Đồng chí Lê Hùng Dũng giao Sở Tài chính sớm tham mưu UBND thành phố về chế độ bồi dưỡng cho lực lượng làm nhiệm vụ đảm bảo trật tự ATGT. Ban ATGT thành phố và các quận, huyện tập trung củng cố, nâng cao chất lượng hoạt động của Ban ATGT; các hội, đoàn thể cần xây dựng kế hoạch đảm bảo ATGT cụ thể, không nói chung chung; củng cố hoạt động các trạm y tế trong công tác sơ cấp cứu ban đầu cho nạn nhân bị TNGT. Đặc biệt, cơ quan, đơn vị, địa phương nào để TNGT tăng đột biến thì lãnh đạo nơi đó chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND thành phố.

XUÂN ĐÀO