Đường 936B dài 22,7km, trong đó đoạn đi qua xã Liêu Tú dài gần 9,5km không chỉ là tuyến huyết mạch mà còn đóng vai trò như đê ngăn mặn từ cửa sông Mỹ Thanh vào nội đồng. Tuy nhiên, gần đây tuyến này phát sinh nhiều điểm sụp lún, xói mòn nghiêm trọng, ảnh hưởng đến lưu thông và sản xuất nông nghiệp của người dân.

Ông Nguyễn Văn Sự (thứ 2, từ trái qua) thông tin về sạt lở với cán bộ xã Liêu Tú.

Bà con ấp Lao Vên, xã Liêu Tú thông tin nhiều đoạn chắn ta-luy đang trong tình trạng xói mòn, bà con cũng nhiều lần tự gia cố, nhưng khi mùa mưa bão hoặc triều cường dâng cao, sạt lở lại ăn sâu. Ông Nguyễn Văn Sự kể: “Các chỗ yếu hầu như sau gia cố thì vẫn tiếp tục lở; nếu bể thân đê sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến bà con, nhất là trong mùa hạn, mặn”.

Theo quản lý Công ty Cổ phần Thủy lợi Sóc Trăng - đơn vị quản lý thủy nông trên địa bàn, đoạn giáp sông Mỹ Thanh có nhiều ao nuôi thủy sản bỏ hoang, bờ bao không được gia cố thường xuyên, mỗi khi triều cường hoặc mưa lớn, nước sông tràn vào gây áp lực, làm xói mòn. Ông Lê Bá Khải, nhân viên quản lý thủy nông, cho biết thêm: “Đê đưa vào sử dụng nhiều năm, khi nước lớn từ sông Mỹ Thanh tràn vào sẽ luồn qua thân đê, lâu dài gây xói mòn, tạo ra các điểm sạt lở ngày càng lớn”.

Bí thư Đảng ủy xã Liêu Tú Nguyễn Thành Duy cho biết, để khắc phục sự cố, lực lượng chức năng và người dân đã dùng đất, cát lấp các điểm sụp lún, nhưng lâu dài cần có giải pháp bền vững; địa phương mong muốn UBND thành phố sớm quan tâm khắc phục triệt để tình trạng trên, giúp việc đi lại và 200ha đất sản xuất nông nghiệp của bà con bên trong đê an toàn.

THANH TÂM