(CTO) - Chiều 23-10, ông Trương Cảnh Tuyên, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ; ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ, làm việc với các nhà thầu Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 về tiến độ thi công tuyến cao tốc này.

Ông Trương Cảnh Tuyên, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ chủ trì buổi làm việc với các nhà thầu.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 gồm 4 dự án thành phần: dự án thành phần 1 do tỉnh An Giang chủ quản và các dự án thành phần 2, 3, 4 do TP Cần Thơ chủ quản. Theo Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ (gọi tắt Ban QLDA), dự án thành phần 2, 3, 4 (đoạn tuyến cao tốc qua TP Cần Thơ) có tổng chiều dài khoảng 132,47km, tổng mức đầu tư 31.288 tỉ đồng. Về tiến độ thi công các dự án thành phần này có tổng số 11 gói thầu xây lắp (10 gói thầu thi công xây lắp và 1 gói thầu thi công xây lắp hệ thống an toàn giao thông); giá trị thực hiện đến nay được hơn 8.974,75 tỉ đồng (dự án thành phần 2 được hơn 2.857,15 tỉ đồng, dự án thành phần 3 hơn 2.719,6 tỉ đồng, dự án thành phần 4 là 3.398 tỉ đồng) và đạt 45,09%. Các dự án thành phần đến nay đã giải ngân được hơn 13.603/18.640 tỉ đồng (đạt 72,98%). Tổng nhu cầu sử dụng vật liệu cát san lấp cho dự án thành phần 2, 3, 4 khoảng 20,1 triệu m3, đã khai thác về công trình hơn 7,44 triệu m3. Thành phố đang tiếp tục liên hệ với các địa phương (An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long) để thực hiện thủ tục khai thác, bổ sung nguồn cát cho dự án.

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Trương Cảnh Tuyên nhấn mạnh: Thành phố chia sẻ những khó khăn với các nhà thầu như nguồn vật liệu thiếu trong thời gian đầu và gần đây đã được tập trung tháo gỡ, trong khi cùng một lúc đồng loạt triển khai nhiều dự án trọng điểm ở ĐBSCL, nhu cầu sử dụng vật liệu rất lớn; áp lực tiến độ hoàn thành dự án trong khi phải đảm bảo kỹ thuật và chất lượng công trình. Hướng tới, để tiến độ dự án nhanh hơn, sớm về đích, các nhà thầu cần phối hợp chặt chẽ trong thi công, đảm bảo tiến độ gói thầu. Mỏ cát đã có, các nhà thầu cần tăng cường khai thác; trong quá trình thi công các nhà thầu linh hoạt những giải pháp phù hợp. Từng nhà thầu xây dựng tiến độ thi công cụ thể gửi về Ban QLDA trong tháng 10-2025, trong đó có khối lượng hoàn thành mốc thời gian đến 30-4, 30-7 và 31-12-2026. Ban QLDA chịu trách nhiệm chính với Thành ủy, UBND thành phố về tiến độ và chất lượng công trình; tăng cường kiểm tra, giám sát tiến độ các nhà thầu đã đưa ra; xây dựng kế hoạch tiến độ chung của dự án.

ANH KHOA