(CT)– Đó là khẳng định của ông Nguyễn Đình Viễn, Phó Tổng Giám đốc Ban quản lý dự án Mỹ Thuận trong chuyến khảo sát công trình đường Nam sông Hậu với các đồng chí lãnh đạo Thành ủy, UBND TP Cần Thơ và đại diện các sở, ngành vào ngày 19-11-2009.

Dự án đường Nam sông Hậu có tổng chiều dài 147km nối từ TP Cần Thơ đến các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng và Bạc Liêu, đến nay khối lượng xây lắp đạt khoảng 70%, giải ngân được 63% (2.200/2.700 tỉ đồng). Về phần đường, đã cơ bản thông tuyến, đang chờ lún để triển khai các hạng mục tiếp theo trong tháng 12-2008. Tuy nhiên, toàn tuyến có 39 cầu lớn nhỏ đi qua, nhưng hiện còn nhiều cầu không thể triển khai thi công do chưa thực hiện xong giải phóng mặt bằng như: Cầu Cái Côn, Hưng Lợi, Cái Trâm, Mương Khai, cống Ông Kinh, Ông Phực...

Ngoài ra, việc bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng của dự án này còn chậm, có nơi như trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng, Bạc Liêu không có nền để giải quyết tái định cư... Theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, để đảm bảo tiến độ đến ngày 30-6-2009 đường Nam sông Hậu thông xe kỹ thuật, thì từ nay đến hết tháng 12-2008, các địa phương phải hoàn tất việc giải phóng mặt bằng để bàn giao cho các đơn vị thi công.

Tại chuyến khảo sát, đồng chí Nguyễn Tấn Quyên, Bí thư Thành ủy TP Cần Thơ, cho biết: “Đường Nam sông Hậu đi qua TP Cần Thơ có chiều dài khoảng 8km, hiện chỉ còn vướng mặt bằng ở 2 bên đường dẫn cầu Hưng Lợi. Thành ủy sẽ chỉ đạo các sở, ngành, quận Ninh Kiều và quận Cái Răng khẩn trương triển khai giải phóng bằng 25 hộ dân tại đường dẫn cầu Hưng Lợi để giao cho đơn vị thi công trong tháng 12 tới. Đường Nam sông Hậu hoàn thành có vai trò rất lớn để phát triển TP Cần Thơ và các tỉnh xung quanh trong việc lưu thông hàng hóa, đi lại, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của các địa phương...”.

THIỆN KHIÊM