(CTO) - Ngày 26-5, theo nguồn tin Báo Cần Thơ, Cơ quan Cảnh sát điều tra (CSĐT) Công an TP Cần Thơ đã hoàn tất kết luận điều tra vụ án nhận hối lộ, làm giả, sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức xảy ra tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới (TTĐK) 6502D, 6504D và 6506D, thuộc Công ty Cổ phần Kỹ thuật Cát Tường An Khánh và các doanh nghiệp, cá nhân có liên quan.

Cơ quan Cảnh sát điều tra tống đạt quyết định khởi tố và lệnh bắt để tạm giam đối với Châu Ngọc Ý. Ảnh: Công an Cần Thơ.

Theo đó,  đề nghị truy tố Châu Ngọc Ý (ngụ quận Cái Răng, Giám đốc của các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 6502D, 6504D và 6506D); Phạm Minh Nhựt (ngụ quận Cái Răng, Phó Giám đốc TTĐK 6502D); Nguyễn Sĩ Hùng (ngụ tỉnh Bến Tre, cán bộ kỹ thuật, doanh nghiệp tư nhân sửa chữa ô tô Phú Hưng); Huỳnh Hoàng Tâm (ngụ quận Bình Thủy, đăng kiểm viên TTĐK 6502D); Nguyễn Ngọc Thuấn (ngụ tỉnh Bình Dương, Giám đốc CTCP kiểm định an toàn Đông Dương); Nguyễn Hoàng Điệp (ngụ TP Hồ Chí Minh, Giám đốc Công ty TNHH sản xuất nồi hơi công nghiệp an toàn Việt Nam); Hoàng Ngọc Hải (ngụ tỉnh Đồng Nai, làm việc tự do) Lê Thị Hà Uyên (ngụ tỉnh Bình Phước, nhân viên Công ty V. chi nhánh huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước); Trương Anh Dũng (ngụ quận Ninh Kiều, Giám đốc Công ty TNHH dịch vụ ô tô Ninh Kiều) và Lâm Trương Thái Châu (ngụ quận Ninh Kiều, nguyên Giám đốc hợp tác xã vận tải H) về các hành vi trên.

Khoảng thời gian từ năm 2019 đến đầu năm 2023, Ý nhận tiền của các chủ phương tiện để hợp thức hóa hồ sơ cải tạo xe cơ giới các loại đối với những phương tiện không đủ hồ sơ kỹ thuật theo quy định.

Cơ quan điều tra xác định, Ý với vai trò là người đứng đầu, có nhiệm vụ kiểm tra, đánh giá xe cơ giới đã được thi công, cải tạo theo hồ sơ thiết kế đã được qua thẩm định, nhưng Ý nhận tiền của các chủ phương tiện để hợp thức hóa các hồ sơ nghiệm thu; hợp thức hóa bản vẽ thiết kế cho các phương tiện đã thi thông cải tạo trước đó nhưng chưa nghiệm thu; sử dụng các đơn vị do mình thành lập, đơn vị thân quen để ký với vai trò cơ sở thi công cải tạo mặc dù thực tế không thực hiện thi công cải tạo; bỏ qua quy định về giấy chứng nhận kết quả kiểm định cần cẩu trong quá trình nghiệm thu; không kiểm tra đầy đủ theo quy định trước khi nghiệm thu cải tạo…

Với thủ đoạn trên, Ý đã nhận làm dịch vụ 778 phương tiện; nhận trên 2,3 tỉ đồng... Ngoài ra, Ý sử dụng giấy chứng nhận kết quả kiểm định cần cẩu giả do Công ty cổ phần kiểm định an toàn Đông Dương phát hành để họp thức quá hoàn thiện hồ sơ, nghiệm thu xe cải tạo gắn cần cẩu để nghiệm thu đạt sai quy định;  sử dụng các tài liệu giả do Hùng, Dũng, Châu ký để họp thức quá hồ sơ nhận hối lộ...

Bị can Hùng giúp Ý làm bản vẽ thiết kế, thẩm định thiết kế, đặt làm giả giấy chứng nhận kết quả kiểm định cần cẩu, ký tên cơ sở thi công cải tạo trong hồ sơ nghiệm thu nhưng thực tế không thực hiện cải tạo, giúp Ý hợp thức hồ sơ nghiệm thu xe, kiểm định đạt để nhận tiền. Hùng còn làm bản vẽ thiết kế, đứng vai trò cơ sở thi công cải tạo cho Nhựt, nhưng thực tế không thi công, giúp Nhựt nhận tiền hối lộ. Ngoài ra, Hùng còn có hành vi đồng phạm làm giả nhiều giấy chứng nhận kết quả kiểm định cần cẩu để họp thức hóa hồ sơ nghiệm thu xe cải tạo; ký giả tên người khác cung cấp cho Ý và các đăng kiểm viên thuộc các đơn vị khác hợp thức hóa hồ sơ thi công.

Nhựt và Tâm là đăng kiểm viên nghiệm thu cải tạo, biết rõ Ý nhận tiền của các chủ phương tiện làm dịch vụ, nhiều phương tiện không đủ điều kiện nghiệm thu cải tạo nhưng vẫn ký biên bản nghiệm thu giúp sức cho Ý nhận tiền. Thuấn có hành vi ban hành nhiều giấy chứng nhận kết quả kiểm định cần cẩu, hoàn toàn không đi kiểm định thực tế cung cấp cho các bị can thực hiện hành vi trái pháp luật. Điệp, Hải, Uyên có hành vi thu thập thông tin, tài liệu về phương tiện cung cấp cho Thuấn làm, ký ban hành giấy chứng nhận kết quả kiểm định cần trục giả, không đi kiểm định thực tế để giao cho Hùng làm chuyện phạm pháp…

Dũng và Châu  sử dụng pháp nhân công ty do họ làm quản lý ký khống nhiều văn bản đề nghị nghiệm thu, biên bản nghiệm thu xuất xưởng, bản kê tổng thành thay thế mới, ký đại diện cơ sở cải tạo biên bản kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo mặc dù thực tế không thi công...

KIỀU CHINH