Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long - Nguyễn Văn Diệp vừa ký văn bản số 2700/UBND-KTN về việc công bố Quy hoạch chi tiết đường sắt TP Hồ Chí Minh – TP Cần Thơ qua địa phận Vĩnh Long.  Quy hoạch chi tiết này đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt tại Quyết định số 2563/QĐ-BGTVT ngày 27-8-2013. Theo quy hoạch, tuyến đường sắt TP Hồ Chí Minh – TP Cần Thơ có điểm đầu tại ga lập tàu hàng An Bình (xã An Bình, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương) và điểm cuối là ga Cái Răng (phường Phú Thứ, quận Cái Răng, TP Cần Thơ). Tổng chiều dài toàn tuyến 173,677 km, đường sắt đôi, rộng 1.435 mm.

Tuyến đường sắt này đi vào địa phận tỉnh Vĩnh Long sau khi vượt sông Tiền tại vị trí cách cầu Mỹ Thuận trên Quốc lộ (QL) 1A 950m về phía thượng lưu và cách cầu Mỹ Thuận 2 (cầu đường cao tốc) 210 m về phía hạ lưu. Tiếp đó, tuyến rẽ trái đi song song với tuyến tránh QL1 (đoạn qua TP Vĩnh Long) cách khoảng 1,6 km. Tuyến tiếp tục đi song song với QL 1A hiện hữu với khoảng cách 2 km để đi về ga Vĩnh Long tại xã Phú Quới, huyện Long Hồ. Qua ga Vĩnh Long, tuyến tiếp tục đi về cầu Mù U, vị trí giao cắt với QL 1A cách cầu Mù U 0,5 km về phía Cần Thơ. Sau khi giao cắt với QL1A, tuyến đi song song với kênh Phú Long để đi vào ga Bình Minh tại xã Tân Phú, huyện Tam Bình, qua ga tuyến vượt quốc lộ 54 và sông Hậu để đi về quận Cái Răng, TP Cần Thơ.

VĨNH KIM