Ngày 5-10, ông Nguyễn Như Thạo - Phó Tổng Giám đốc Ban quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông vận tải-GTVT) cho biết, Cục Quản lý xây dựng giao thông ( Bộ GTVT) đã đến hiện trường xảy ra sự cố sụp đường dẫn lên cầu Hàm Luông. Cục Quản lý xây dựng giao thông và Ban quản lý dự án 7 đã đề nghị đơn vị thi công phải đào phần đường bị sụp để xử lý khe hở giữa hai đoạn cống hộp. Dự kiến cần khoảng hai tháng để khắc phục xong sự cố này.

Chiều cùng ngày, Phóng viên TTXVN tại Bến Tre có mặt tại hiện trường thấy dù đã khắc phục bằng cách đổ gần 10m3 đá dăm lấp chỗ bị sụp nhưng mặt đường tiếp tục bị lún. Vì vậy, giải pháp tốt nhất là đào phần đường, nơi mặt đường bị sụp lên để xử lý khe hở giữa hai đoạn cống hộp, để cát đá không rơi vào lòng cống và tạo ra khoảng trống làm sụp mặt đường. Ông Thạo cho biết thêm: khi sửa chữa sẽ phân luồng giao thông trên cầu Hàm Luông và sửa chữa từng bên một.

Đáng lo ngại là không chỉ đường dẫn lên cầu Hàm Luông bị sụp mà các khe co dãn của cầu Hàm Luông cũng có “ vấn đề “. Khoảng một tuần nay, một nhóm công nhân của một đơn vị thi công cầu Hàm Luông đã sửa chữa các khe co dãn trên chiếc cầu này. Đến chiều 5-10 vẫn chưa xong.

Cầu Hàm Luông, bắc qua sông Hàm Luông, trên quốc lộ 60, nối thành phố Bến Tre và huyện Mỏ Cày Bắc, được Chính phủ đầu tư gần 787 tỉ đồng, mới đưa vào sử dụng nhân dịp kỷ niệm 35 năm ngày miền Nam hoàn toàn giải phóng (30/4/1975 - 30/4/2010) và là công trình được gắn biển chào mừng Đại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội.

VĂN TRÍ (TTXVN)