Ông Lê Mạnh Hùng, Trưởng Tư vấn giám sát công trình cầu Hàm Luông-Quốc lộ 60, cho biết: “Hiện tại, đường dẫn vào cầu chính - phía Mỏ Cày Bắc đã trải thảm nhựa mặt đường lần 2 xong. Các đơn vị thi công đang triển khai việc sơn, kẻ, vẽ mặt đường và cấm cọc tiêu, biển báo. Dự kiến ngày 15-4-2010, các gói thầu sẽ hoàn tất hạng mục phụ trợ, đến ngày 24-4-2010, cầu Hàm Luông khánh thành, đưa vào hoạt động”. Công trình cầu Hàm Luông (trên tuyến quốc lộ 60), nối thành phố Bến Tre với huyện Mỏ Cày Bắc, đưa khu vực Cù lao Minh thoát khỏi cảnh ốc đảo. Cầu được xây dựng cách phà Hàm Luông 2,3km về phía thượng lưu, với chiều dài toàn bộ dự án 8.216m, trong đó cầu chính và cầu dẫn dài 1.277m, cầu nhỏ trên tuyến dài 450m, đường dẫn dài 6.486m, bề rộng mặt cầu 16m.

Bộ Giao thông Vận tải (chủ đầu tư công trình) đã chọn cầu Hàm Luông là công trình chào mừng sự kiện 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội và cũng đánh dấu bước tiến mới về kỹ thuật của các đơn vị thi công công trình. Đây là cây cầu đầu tiên của Việt Nam có các trụ chính T9-T10, T10-T11 và T11-T12 được đúc hẫng cân bằng vượt, khẩu độ thông thuyền lớn nhất (150 m).

MAI MINH