(CT) - Sáng 4-5, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ Dương Tấn Hiển cùng lãnh đạo một số sở, ngành thành phố làm việc với Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận trao đổi thông tin liên quan đến mỏ vật liệu xây dựng thông thường trên địa bàn thành phố, phục vụ dự án cao tốc Bắc - Nam phía Ðông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau.

Lãnh đạo TP Cần Thơ làm việc với Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận.

Theo Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận, dự án cao tốc Bắc - Nam phía Ðông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau gồm các dự án thành phần: Cần Thơ - Hậu Giang (dài 37,65km, tổng mức đầu tư dự kiến 9.769 tỉ đồng) và Hậu Giang - Cà Mau (dài 73,63km, tổng mức đầu tư dự kiến 17.485 tỉ đồng). Ðoạn Cần Thơ - Cà Mau dự kiến khởi công tháng 11-2022 và hoàn thành năm 2025, với chiều dài khoảng 110km cao tốc, có nhu cầu sử dụng khoảng 17 triệu m3 vật liệu xây dựng, trong đó riêng cát đắp nền khoảng 13 triệu m3. Ban mong lãnh đạo TP Cần Thơ hỗ trợ về các mỏ vật liệu, khả năng cung cấp cát đắp nền cho dự án này; đồng thời quan tâm, hỗ trợ trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, nhằm đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Thông tin từ Sở Tài nguyên và Môi trường TP Cần Thơ, hiện thành phố có 9 mỏ cát; trong đó, 3 mỏ cát đang hoạt động, với sản lượng khoảng 2 triệu m3; 6 mỏ cát theo quy hoạch khoáng sản của TP Cần Thơ theo quy định sẽ đấu giá, với sản lượng khoảng 5 triệu m3. Các mỏ cát có khả năng khai thác phục vụ cho cao tốc Cần Thơ - Cà Mau…

Về công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, trong tháng 3-2022 quận Cái Răng đã nhận bàn giao mốc 2,4km. Quận đã hoàn thành kiểm đếm với 132 hộ dân bị ảnh hưởng, diện tích khoảng 6,7ha; đang chuẩn bị thông qua tính pháp lý, tiến tới áp giá và tiến hành chi trả bồi thường cho các hộ dân.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ Dương Tấn Hiển cho rằng: TP Cần Thơ sẽ tích cực hỗ trợ triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam phía Ðông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau. Về cung cấp cát cho dự án, UBND thành phố giao Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp cùng các sở, ngành liên quan hỗ trợ lấy mẫu thực tế đánh giá chất lượng cát, cung cấp đầy đủ hồ sơ các mỏ cát đang trong quy hoạch. Ðồng thời, đánh giá khả năng khai thác cát thực tế trong năm 2023 và 2024, cân đối lượng cát khai thác với nhu cầu sử dụng cát trong dân, cho các dự án của thành phố và có sự ưu tiên cho dự án cao tốc Bắc - Nam phía Ðông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau. Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố cũng đánh giá cao sự chủ động của quận Cái Răng trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc thời gian qua; quận tiếp tục phát huy, đảm bảo cho dự án triển khai khởi công theo kế hoạch.

Tin, ảnh: ANH KHOA