(CTO) - Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có 11 gói thầu xây lắp; khối lượng thực hiện hơn 11.073 tỉ đồng, đạt gần 56% giá trị hợp đồng.

Chiều 7-5, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội do bà Nguyễn Thị Phú Hà, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội và bà Đoàn Thị Thanh Mai, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, đã đến khảo sát dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1.

Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ, cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành, đơn vị thi công, lãnh đạo UBND xã Tân Hòa tiếp và làm việc với đoàn.

Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ, cho biết khó khăn chủ yếu của dự án là nguồn cung vật liệu cát, đá.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 (dự án thành phần 2, 3, 4 qua địa phận TP Cần Thơ), có 11 gói thầu xây lắp (10 gói thầu thi công xây lắp và 1 gói thầu thi công xây lắp hệ thống an toàn giao thông). Khối lượng thực hiện hơn 11.073 tỉ đồng, đạt gần 56% giá trị hợp đồng.

Tổng nhu cầu sử dụng vật liệu cát san lấp cho dự án thành phần 2, 3, 4 khoảng 16,649 triệu m³ cát rời, khối lượng cát đã về công trình khoảng 10,469 triệu m³. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ đang tiếp tục làm việc với tỉnh Vĩnh Long, An Giang để đảm bảo nguồn cát đưa về công trình. Tổng nhu cầu vật liệu đá phục vụ cho 3 dự án thành phần khoảng 4,176 triệu m³, trong đó đã tập kết về dự án và đã sử dụng khoảng 0,851 triệu m³. Chủ đầu tư và nhà thầu tiếp tục liên hệ, đăng ký nhu cầu tại các mỏ đá thuộc tỉnh Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh để đảm bảo nguồn vật liệu.

Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội trao quà cho công nhân, người lao động đang thi công dự án cao tốc.

Ông Nguyễn Văn Hòa cho biết dự án qua địa bàn đang đối mặt với những thách thức về nguồn vật liệu. Đáng lo ngại là tình trạng khan hiếm đá xây dựng khi các mỏ tại tỉnh An Giang cạn kiệt, buộc nhà thầu phải vận chuyển đá từ tỉnh Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh về với giá cao. Trước thực trạng giá vật tư biến động mạnh gây khó khăn cho đơn vị thi công, TP Cần Thơ đã báo cáo Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính tham mưu Thủ tướng Chính phủ về cơ chế hỗ trợ, bù giá kịp thời nhằm đảm bảo tiến độ dự án.

Qua khảo sát thực tế và làm việc với địa phương, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội ghi nhận các kiến nghị của địa phương và sẽ tổng hợp, báo cáo Quốc hội, các Bộ, ngành Trung ương xem xét, giải quyết nhằm đảm bảo tiến độ dự án.

Tin, ảnh: MỘNG TOÀN