Với mức giá chỉ từ 12 triệu đồng và ưu đãi sạc miễn phí gần 2 năm tới, VinFast đang tạo nên “cơn địa chấn” trên thị trường xe hai bánh Việt Nam, đặc biệt là phân khúc xe máy điện dành cho học sinh.

Chính sách giá phá lệ thị trường

Ngay sau khi VinFast công bố mở rộng chính sách chuyển đổi xanh trên toàn quốc, thị trường xe máy điện lập tức được hâm nóng. Theo đó, tất cả khách hàng mua ô tô hoặc xe máy điện VinFast sẽ được hỗ trợ 10% giá xe và 100% lệ phí trước bạ. Hơn nữa, khách hàng chưa thu xếp đủ tài chính có thể tiếp cận gói vay trả góp lên tới 80% giá trị xe (90% nếu vay mua xe để tham gia nền tảng Xanh SM Platform), đồng nghĩa, chỉ cần chi từ 10% là có thể nhận xe.

Chính sách này nhanh chóng thu hút sự chú ý của những khách hàng tìm kiếm mẫu xe chi phí hợp lý mà vẫn đảm bảo chất lượng, đặc biệt là nhóm học sinh, sinh viên. Đặc biệt, ở phân khúc xe dành cho học sinh, VinFast gần như đang “áp đảo” thị trường nhờ 2 mẫu xe là VinFast Motio - hiện có giá chỉ 12 triệu đồng và mẫu Evo Lite Neo – hiện có giá 14,4 triệu đồng.

Khảo sát tại một số đại lý VinFast cho thấy, từ cuối tháng 8 đến nay, lượng khách đến tìm hiểu và đặt cọc tăng rõ rệt. Nhiều phụ huynh đã tranh thủ “thời điểm vàng” này để sắm xe cho con trong năm học mới.

“Xe VinFast vốn đã yên tâm về chất lượng, nay chi phí lại dễ chịu hơn thì chẳng còn gì phải đắn đo. Tôi vừa mua một chiếc Motio cho con gái chuẩn bị vào lớp 10 với tổng chi phí lăn bánh cực hợp lý”, anh Nguyễn Việt (Hà Nội), chia sẻ.

Anh Việt phân tích, từ mức giá niêm yết, sau khi được hỗ trợ 10% và cộng thêm chi phí đăng ký – hiện tại chỉ 1 triệu đồng ở Hà Nội – chiếc Motio có giá lăn bánh chỉ 11,8 triệu đồng (VinFast hỗ trợ lệ phí trước bạ), tức là còn thấp hơn cả giá niêm yết. Bằng này tiền nếu tìm mua xe xăng, anh chỉ tiếp cận được những mẫu xe số cũ thiếu an toàn, tính năng cơ bản.

Xe “ngon” từ chất tới chi phí vận hành

Qua trao đổi với rất nhiều khách hàng, anh Nghĩa, tư vấn bán hàng tại một đại lý xe máy điện VinFast ở Hà Nội cho biết, điểm khiến không chỉ các em học sinh mà các bậc phụ huynh đặc biệt hài lòng ở Motio và Evo Lite Neo chính là thiết kế trẻ trung cùng loạt trang bị vượt trội so với mức giá.

Cụ thể, hai mẫu xe đều được trang bị hệ thống giảm xóc ống lồng giảm chấn thủy lực phía trước, giảm xóc đôi phía sau, phanh đĩa trước, cùng khả năng chống nước chuẩn IP67, giúp xe vẫn vận hành ổn định trong điều kiện mưa ngập. Bộ lốp không săm, hệ thống đèn Full LED và đèn pha projector, vừa đảm bảo an toàn, vừa tạo điểm nhấn về thẩm mỹ. Ngoài ra, thời gian bảo hành của xe lên tới 3 năm, giúp cả phụ huynh và học sinh đều an tâm lâu dài.

Bên cạnh đó, VinFast còn áp dụng chính sách sạc miễn phí cho toàn bộ người dùng xe máy điện đến hết tháng 5/2027 tại các trạm V-Green trên toàn quốc.

“Một chiếc xe điện VinFast chỉ 12 triệu đồng nhưng thiết kế đẹp, trang bị ngang ngửa xe xăng 20–30 triệu đồng, lại có chế độ bảo hành tốt. Chi phí sạc và bảo dưỡng cũng thấp hơn hẳn. Xét về kinh tế, rõ ràng xe điện có lợi thế hơn, chưa kể đây còn là phương tiện xanh, không thải khí gây hại cho sức khỏe và môi trường”, chị Nguyễn Hà Anh (Hà Nội), vừa mua một chiếc Motio, cho biết.

Cả Motio và Evo Lite Neo đều được giới hạn tốc độ tối đa 49 km/giờ, phù hợp để học sinh sử dụng mà không cần bằng lái. Ở điều kiện sạc đầy, Motio có thể di chuyển liên tục khoảng 82 km, trong khi Evo Lite Neo đạt quãng đường 78 km, đủ để đáp ứng nhu cầu đi học, đi chơi hay tham gia các hoạt động ngoại khóa.

“Thay vì bỏ ra gần 20 triệu đồng mua xe máy xăng 50cc hoặc mua xe điện trôi nổi trên thị trường thì tôi và các phụ huynh khác chắc chắn đều chọn xe VinFast vì vừa kinh tế hơn, vừa bảo đảm về chất lượng, an toàn”, chị Hà Anh nhấn mạnh. 

Giá bán cạnh tranh, chi phí vận hành thấp, trang bị “xịn” cùng chính sách hậu mãi dài hạn đang trở thành “bộ tứ” lợi thế giúp xe máy điện VinFast gia tăng sức cạnh tranh trong phân khúc xe học sinh, nhất là trong bối cảnh thị trường đang dịch chuyển mạnh mẽ sang phương tiện xanh.