Đại biểu HĐND thành phố đề nghị có giải pháp, phương án khai thác một cách có hiệu quả tuyến vận tải đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố. Nội dung trả lời của Sở Giao thông vận tải thành phố như sau:
Trên địa bàn thành phố có 6 tuyến đường thủy nội địa quốc gia, dài khoảng 134,9km, do Bộ Giao thông vận tải quản lý, cơ bản đáp ứng yêu cầu khai thác vận tải thủy quốc gia và liên vùng. Đồng thời, có 150 tuyến đường thủy nội địa do thành phố quản lý, dài 740,28km, chủ yếu khai thác vận tải theo hiện trạng.
Do điều kiện vốn đầu tư của thành phố còn hạn chế nên chỉ đầu tư nạo vét một số tuyến chính, như: kênh Đứng, kênh Thốt Nốt và lắp đặt hệ thống phao tiêu báo hiệu đường thủy nội địa phù hợp cấp kỹ thuật đường thủy nội địa theo quy hoạch và các quy định chuyên ngành. Thành phố chưa ưu tiên bố trí vốn sự nghiệp kinh tế cho công tác bảo trì đường thủy nội địa theo tinh thần của Quyết định số 47/2015/QĐ-TTg.
Thời gian tới, Sở Giao thông vận tải sẽ kiến nghị UBND thành phố bố trí vốn sự nghiệp kinh tế cho công tác bảo trì đường thủy nội địa theo tinh thần Quyết định số 47/2015/QĐ-TTg và bố trí vốn từ nguồn đầu tư phát triển của địa phương để bố trí vốn cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa của thành phố; tiếp cận nguồn vốn ODA cho phát triển đường thủy. Đồng thời, xây dựng cơ chế, chính sách khuyến khích phát triển giao thông vận tải đường thủy nội địa để khuyến khích các thành phần kinh tế tham gia đầu tư khai thác phương tiện thủy nội địa, hoạt động khai thác vận tải và các dịch vụ đường thủy nội địa; xã hội hóa thực hiện các dự án nạo vét tuyến đường thủy nội địa kết hợp tận thu sản phẩm.
