24/05/2026 - 06:15

Cầu nối gắn kết các đô thị 

Được thành lập từ năm 2000, Hiệp hội Các đô thị Việt Nam (Hiệp hội) đã thực sự trở thành cầu nối gắn kết các đô thị, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của các đô thị thành viên trong các lĩnh vực khác nhau thông qua các hoạt động nâng cao năng lực, phản biện xã hội, hợp tác trong nước và quốc tế, tư vấn kỹ thuật.

Đại diện các đô thị Việt Nam, Lào, Campuchia và Thái Lan tham gia Đối thoại Sáng kiến Hành lang Đô thị sông Mekong lần thứ 4.

TS Ngô Trung Hải, Tổng Thư ký Hiệp hội, chia sẻ Hiệp hội là ngôi nhà lớn của các đô thị Việt Nam. Đồng thời là cầu nối liên kết với các tổ chức chính quyền đô thị thế giới, Liên hiệp các thành phố và chính quyền địa phương, liên minh các đô thị… nhằm xây dựng hệ thống đô thị trong nước và khu vực bền vững. Hiệp hội là tổ chức đại diện cho các đô thị Việt Nam trong quan hệ đối nội, đối ngoại và khuôn khổ hoạt động của các tổ chức phi Chính phủ.

Thực hiện các mục tiêu Nghị quyết số 06-NQ/TW của Bộ Chính trị về quy hoạch, xây dựng, quản lý và phát triển bền vững đô thị đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Hiệp hội tập trung vào mở rộng mạng lưới, kết nối, phối hợp đẩy mạnh hoạt động hỗ trợ các đô thị hội viên tăng cường năng lực quản trị địa phương, quản lý và phát triển đô thị. Đồng thời, đẩy mạnh vai trò phản biện xã hội, tăng cường liên kết đô thị, cải thiện và nâng cao chất lượng hoạt động của các cụm đô thị theo hướng thiết thực, hiệu quả.

Kết nối cùng phát triển bền vững, Hiệp hội đã phát động phong trào thi đua “Đô thị xanh, thông minh, bền vững” đến toàn thể đô thị hội viên. Đây là phong trào do Hiệp hội khởi xướng từ năm 2009 và được các đô thị thành viên hưởng ứng thực hiện hằng năm, góp phần xây dựng đô thị ngày càng xanh, sạch, đẹp, văn minh. Bên cạnh đó, các nội dung về giao thông xanh, xây dựng đô thị thông minh và thúc đẩy chuyển đổi số cũng được các đô thị thành viên chia sẻ đến đô thị hội viên tại các hội nghị thường niên. Thực trạng hạ tầng giao thông đô thị, định hướng xây dựng hệ thống giao thông thông minh gắn với bảo vệ môi trường và ứng phó biến đổi khí hậu là vấn đề nổi cộm và được các đô thị quan tâm. Các đô thị đều nhận thấy việc triển khai hệ thống giao thông thông minh trong bối cảnh cách mạng 4.0 là nhiệm vụ mới và khó, kết quả đạt được phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Song các đô thị đang từng bước tiếp cận, ứng dụng công nghệ số trong hoạt động chỉ đạo, điều hành, quản lý ở địa phương. Nhờ đó, bộ mặt các đô thị từng bước hiện đại hơn, ý thức của nhân dân có nhiều chuyển biến tích cực.

Trong bối cảnh vận hành chính quyền địa phương 2 cấp, để phù hợp mô hình hoạt động, TS Ngô Trung Hải cho biết tiếp tục duy trì và tái cấu trúc Hiệp hội là cần thiết. Hiệp hội tăng cường các hoạt động hỗ trợ và kết nối đô thị thuộc tiểu vùng sông Mekong. Bên cạnh đó, tiếp tục kết nối với các quốc gia dọc sông Mekong để trở thành một mạng lưới, một hệ thống có thể hỗ trợ lẫn nhau trong quá trình tồn tại và phát triển vì một Mekong thịnh vượng.

Bài, ảnh: L. MẪN

Chia sẻ bài viết