Ban Quản lý Dự án ODA TP Cần Thơ đang tập trung triển khai thi công các công trình lớn như: các tuyến đường, hồ Bún Xáng, cải tạo các kênh rạch… thuộc Dự án nâng cấp đô thị vùng ĐBSCL – Tiểu dự án TP Cần Thơ. Các công trình này hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng đô thị, làm nổi bật bộ mặt đô thị trung tâm thành phố…

Năm 2015, ngoài tập trung thi công hoàn thành các gói thầu xây lắp thuộc giai đoạn 1, Ban Quản lý Dự án ODA TP Cần Thơ còn triển khai thi công nhiều hạng mục công trình, gói thầu thuộc giai đoạn 2 và nguồn vốn kết dư của dự án này. Trong đó có nhiều hạng mục công trình lớn sẽ được khởi công từ nay đến cuối năm.

Trước đó, cuối tháng 3-2015, Ban Quản lý Dự án ODA đã tiến hành khởi công gói thầu đường nối khu hành chính quận Bình Thủy với đường Võ Văn Kiệt. Tuyến đường có tổng chiều dài 450m, lộ giới 36m, được đầu tư hoàn chỉnh hệ thống chiếu sáng, cấp, thoát nước, cấp điện, vỉa hè và cây xanh. Tổng kinh phí đầu tư 18,2 tỉ đồng từ nguồn vốn kết dư của dự án. Công trình hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ góp phần cải thiện diện mạo đô thị quận Bình Thủy, đấu nối giao thông giữa 2 trục dọc là quốc lộ 91 và đường Võ Văn Kiệt, tạo điều kiện cho các phương tiện giao thông lưu thông dễ dàng, thuận tiện. Đến nay, tiến độ thi công công trình này đã đạt khoảng 40%, dự kiến hoàn thành trong tháng 7-2015.

Người dân đã dọn dẹp mặt bằng thông thoáng, tạo điều kiện thuận lợi thi công đường Vành Đai Phi Trường (nhánh B).

Đầu tháng 5-2015, Ban Quản lý Dự án ODA triển khai thi công công trình nâng cấp đường Vành Đai Phi Trường (nhánh B) và hẻm 162 đường Trần Quang Diệu, thuộc quận Bình Thủy. Tuyến đường có chiều dài khoảng 1.300m, lộ giới 20 m, kinh phí đầu tư 25 tỉ đồng từ nguồn vốn kết dư, dự kiến hoàn thành vào quí IV-2015. Đường Vành Đai Phi Trường (nhánh B) những năm qua nằm trong tình trạng “nắng bụi, mưa sình” đi lại rất khó khăn, người dân địa phương mong muốn được Nhà nước đầu tư nâng cấp, tạo điều kiện đi lại thuận lợi và tạo vẻ mỹ quan ở khu vực này. Do đó, khi triển khai thi công tuyến đường này người dân rất đỗi vui mừng. Bà Trần Thị Lan Anh, sống ở khu vực này, nói: Con đường này mùa nắng bụi mịt mù, còn trời mưa nước không thoát, gây lầy lội, đi lại rất khó khăn. Khoảng 20 năm nay, người dân ở đây luôn mong mỏi Nhà nước đầu tư xây dựng tuyến đường khang trang, sạch đẹp. Bây giờ tuyến đường đã được thi công, người dân rất vui mừng, ai nấy cũng đều bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác thi công. Tuy nhiên, bà con ở đây đề xuất đẩy nhanh tiến độ thi công để mùa mưa tới người dân có thể đi lại thuận lợi hơn…

Ông Huỳnh Thanh Sử, Giám đốc Ban Quản lý Dự án ODA TP Cần Thơ, cho biết: Đến nay, đã triển khai khởi công được 21/30 gói thầu xây lắp của Dự án Nâng cấp đô thị vùng ĐBSCL – Tiểu dự án TP Cần Thơ (bao gồm giai đoạn 1, giai đoạn 2 và vốn kết dư của dự án). Hiện nay, Ban đang trong quá trình hoàn chỉnh thiết kế các hạng mục, công trình gồm: hồ Bún Xáng, kè Rạch Ngỗng (từ cầu Rạch Ngỗng 2 đến Hồ Bún Xáng), Rạch Sao. Dự kiến đến tháng 6-2015 đấu thầu, tháng 9 sẽ khởi công hồ Bún Xáng và hoàn thành vào tháng 6-2017. Tháng 9 và 10-2015 khởi công kè Rạch Ngỗng và Rạch Sao…

Các công trình hồ Bún Xáng, kè Rạch Ngỗng và Rạch Sao hoàn thiện sẽ góp phần tạo cảnh quan và chỉnh trang đô thị khu vực trung tâm thành phố, tạo ra môi trường sống cho người dân thành phố tốt hơn. Hồ Bún Xáng là hạng mục công trình có mức đầu tư lớn của Dự án Nâng cấp đô thị vùng ĐBSCL – Tiểu dự án TP Cần Thơ, hồ có diện tích 18 ha, kinh phí xây lắp phần hồ chính dự kiến khoảng 300 tỉ đồng. Nếu tính thêm các hạng mục khác như: thoát nước lưu vực hồ, tuyến đường kết nối, thiết bị môi trường hồ, công viên cây xanh, chiếu sáng… tổng mức đầu tư khoảng 500 tỉ đồng. Kè Rạch Ngỗng có chiều dài khoảng 1,6 km, tổng mức đầu tư gần 100 tỉ đồng. Kè Rạch Sao dài hơn 1 km, tổng mức đầu tư khoảng 70 tỉ đồng.

Theo ông Huỳnh Thanh Sử, Dự án Nâng cấp đô thị TP Cần Thơ (được gọi là dự án 1) đã hoàn thành, cùng với Dự án Nâng cấp đô thị vùng ĐBSCL – Tiểu dự án TP Cần Thơ (dự án 2), thì hầu hết các tuyến hẻm trên địa bàn 4 quận của thành phố (Ninh Kiều, Bình Thủy, Cái Răng và Ô Môn) đã được nâng cấp khang trang, đảm bảo cho ô tô lưu thông. Nhiều tuyến đường lớn ở quận Cái Răng và Bình Thủy cũng được nâng cấp, đây là các công trình cải tạo hạ tầng đấu nối một số hạ tầng cấp 1 và 2. Ngoài ra, còn có một số công trình hạ tầng xã hội như: 15 trường học và 2 trạm y tế trên địa bàn 4 quận, hệ thống môi trường được cải tạo… Hiện nay, thành phố đang xin tiếp tục thực hiện dự án 3 cũng do Ngân hàng Thế giới tài trợ, để phát triển TP Cần Thơ và các đô thị… đang trình Thủ tướng phê duyệt. Dự án này có nguồn vốn khoảng 320 triệu USD (gồm vốn vay khoảng 250 triệu USD và vốn đối ứng), dự kiến trong năm 2015 sẽ hoàn thành các thủ tục phê duyệt và năm 2016 triển khai dự án…

Dự án 3 chủ yếu nhằm chống ngập, đảm bảo vệ sinh môi trường, giao thông kết nối, nâng cao năng lực quản lý đô thị, thích ứng biến đổi khí hậu. Phạm vi dự án khoảng 3.600 ha chủ yếu tập trung khu vực trung tâm quận Ninh Kiều và Bình Thủy. Về giao thông kết nối dự kiến có một số công trình lớn như: xây mới cầu Quang Trung đơn nguyên 2 và cải tạo đơn nguyên 1, xây dựng cầu và đường Trần Hoàng Na, tuyến đường kết nối từ Cách Mạng Tháng Tám đến đường tỉnh 918, kè và đường sau kè sông Cần Thơ bờ Ninh Kiều…

Dự án Nâng cấp đô thị vùng ĐBSCL – Tiểu dự án TP Cần Thơ có tổng mức đầu tư 90,4 triệu USD. Tính đến ngày 12-5-2015, đã giải ngân được 21,3 triệu USD, đạt 23,26%; trong đó giải ngân vốn ODA hơn 11,2 triệu USD (đạt 16,03%), vốn đối ứng hơn 230 tỉ đồng (đạt 54,97%). Ban Quản lý Dự án ODA phấn đấu đến 31-12-2015 giải ngân vốn ODA tối thiểu đạt 35 triệu USD. Mới đây, Ngân hàng Thế giới đã khảo sát Dự án Nâng cấp đô thị vùng ĐBSCL – Tiểu dự án TP Cần Thơ, đồng thời đánh giá TP Cần Thơ và TP Rạch Giá là 2 thành phố triển khai dự án với tiến độ tốt nhất.

Bài, ảnh: ANH KHOA