Nhằm kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra trên địa bàn, ngay từ đầu năm 2024, Ban An toàn giao thông (ATGT) TP Cần Thơ kết hợp các sở, ngành liên quan tập trung kiểm tra, rà soát và khắc phục các điểm mất ATGT, nhất là những điểm có nguy cơ cao xảy ra TNGT nghiêm trọng.

Các phương tiện lưu thông an toàn theo phương án điều tiết giao thông bằng vòng xoay, tại nút giao đường Nguyễn Văn Cừ - đường Hoàng Quốc Việt.

Theo ông Mai Minh Ngoan, Chánh Văn phòng Ban ATGT TP Cần Thơ, xác định các điểm mất ATGT và tiếp nhận ý kiến của người dân, thông qua các trang mạng xã hội, phản ánh của lực lượng chức năng... về những vị trí có nguy cơ xảy ra TNGT nghiêm trọng, ngay từ đầu năm 2024, Ban ATGT thành phố phối hợp các sở, ban, ngành chức năng tập trung khắc phục các điểm bất cập về ATGT, xin chủ chương thi công lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao trên địa bàn... Kết quả, đã lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao: đường Nguyễn Văn Linh - đường Ngô Sĩ Liên (quận Ninh Kiều), quốc lộ 1A - cổng chính Ban Chỉ huy Quân sự quận Cái Răng (phường Ba Láng), đường Phạm Hùng - đường Nguyễn Việt Dũng (phường Lê Bình, quận Cái Răng). Đồng thời, lắp đặt và đưa vào sử dụng hệ thống đèn chớp vàng kết hợp với hệ thống sơn gờ giảm tốc tại các nút giao thông: đường Quang Trung - đường Trần Văn Trà (phường Hưng Phú, quận Cái Răng), tại km15+400 đến km15+500 trên quốc lộ 91 (phường Phước Thới, quận Ô Môn). Bà Nguyễn Thị Phượng, ở phường An Khánh, quận Ninh Kiều, nói: “Từ khi có hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao đường Nguyễn Văn Linh - đường Ngô Sĩ Liên, tôi điều khiển xe qua đường thấy an tâm hơn”.  

Bên cạnh đó, Ban ATGT thành phố chủ trì khảo sát và đề xuất phương án xử lý các điểm mất ATGT tại khu vực trước cổng Trung tâm Phục vụ hành chính công TP Cần Thơ (đường Nguyễn Trãi, quận Ninh Kiều); khảo sát, xây dựng phương án và kiến nghị UBND thành phố thống nhất chủ trương giao Ban ATGT thành phố chủ trì thực hiện các công trình cải tạo giao thông tại: nút giao quốc lộ 91 - quốc lộ 80 (lộ tẻ Thốt Nốt), nút giao giữa quốc lộ Nam Sông Hậu - đường Võ Nguyên Giáp - đường Mai Chí Thọ (quận Cái Răng), nút giao đường Trần Văn Trà - đường  Hoàng Văn Thái (phường Hưng Phú, quận Cái Răng).

Để nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo trật tự ATGT, kéo giảm TNGT, Ban ATGT thành phố sẽ phối hợp với các cơ quan thành viên của Ban ATGT thành phố và ban ATGT quận, huyện tập trung đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự ATGT bằng nhiều hình thức đa dạng, nội dung ngắn gọn, dễ hiểu, dễ nhớ. Đồng thời, tiếp tục nhân rộng các mô hình về ATGT hiệu quả, như: “Tuyến đường ATGT”, “Ấp, khu dân cư ATGT”, “Thanh niên tình nguyện tham gia bảo đảm trật tự ATGT”, “Bến đò an toàn”; phổ biến văn hóa giao thông trong trường học. Phối hợp với nhà trường, chính quyền địa phương thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT ở khu vực trước cổng trường học, không để xảy ra tình trạng mất ATGT, ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm; lắp đặt bảng tuyên truyền ATGT tại các khu vực đông dân cư, bến đò, phà, chợ, công viên, trước cổng trường học…

Song song đó, Ban ATGT thành phố sẽ triển khai kế hoạch hoạt động và thành lập đoàn kiểm tra liên ngành đường bộ, đường thủy nội địa về công tác đảm bảo trật tự ATGT; xử lý nghiêm những hành vi vi phạm có nguy cơ xảy ra TNGT cao. Đồng thời, phối hợp Sở Giao thông vận tải chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông kiểm tra, siết chặt kỷ cương về quản lý phương tiện và người lái, công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông... Tổ chức thẩm định ATGT đối với các tuyến đường thuộc dự án đầu tư mới, nâng cấp, cải tạo thuộc hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố...

Ông Mai Minh Ngoan, Chánh Văn phòng Ban ATGT TP Cần Thơ, cho biết: “Ban ATGT thành phố sẽ tiếp tục nghiên cứu, tìm giải pháp khắc phục điểm mất ATGT tại nút giao vòng xoay đường Nguyễn Văn Cừ - đường Hoàng Quốc Việt. Tại nút giao này, đơn vị thi công vừa lắp đèn tín hiệu giao thông, vừa gắn vòng xoay nên người tham gia giao thông gặp khó khăn. Ban đã phối hợp các đơn vị đánh giá tình hình giao thông tại nút giao, tạm thời cho ngưng hoạt động đèn tín hiệu giao thông để việc tổ chức giao thông chỉ bằng 1 hình thức là vòng xoay giao thông. Qua hơn 1 tháng thực hiện, không bị ùn ứ giao thông tuy nhiên, vẫn còn xuất hiện tình trạng xung đột giao thông tại một vài vị trí. Ban ATGT thành phố sẽ chủ trì kết hợp với các đơn vị, các chuyên gia để lập phương án phù hợp, đảm bảo ATGT tại nút giao này”.

Bài, ảnh: XUÂN ĐÀO